雅加达—印度尼西亚大学经济与社区研究所（LPEM UI）强调，政府在上周末提高补贴燃料油（BBM）价格的举动被认为对社会有其自身的影响。
LPEM UI研究员Chaikal Nuryakin和两位同事表示，巨大的影响不会很快感受到，需要周期性的传播时间。
“未来公众将感受到这种燃料价格上涨的全面影响，价格上涨机制将持续数周，直到最终完全感受到，”他在9月6日星期二的最新报告中说。
根据Chaikal的说法，2022年9月3日中午宣布的燃料价格上涨，使珍珠岩的价格从之前的每升7，650印尼盾上涨至每升10，000印尼盾。
与此同时，pertamax的价格从最初的每升12，500印尼盾再次上涨至每升14，500印尼盾。此外，补贴柴油的价格原本为每升5，150印尼盾，后来增加到每升5，800印尼盾。
“这是在世界原油价格跌至每桶80-90美元范围内开始降低能源价格压力的时候发生的。通过 oilprice.com 页面记录，WTI原油在2022年8月31日以每桶89.55美元的价格记录。与此同时，布伦特原油记录在每桶95美元，“他说。
Chaikal补充说，在这种情况下，即使政府继续通过与地方政府合作寻求控制，通货膨胀率肯定会发生，“通过观察9月初设定的燃料价格模式和上涨，我们估计年度通货膨胀率（同比/同比）仍将高于通货膨胀目标范围，”他说。
正如VOI此前报告的那样，2022年8月最后一次记录的通货膨胀率为4.69%。与2022年7月的4.94%相比，这一记录较低。与此同时，政府在2022年《国家预算法》中全年的目标为3%加减1%。
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