雅加达 —9月3日(星期六)政府提高燃油价格的政策可能会扰乱印尼经济增长的改善和可控的通货膨胀。

政府还被要求了解燃料油价格(BBM)调整对经济增长的影响,因为目前印度尼西亚由于COVID-19大流行的影响仍处于复苏期。Universitas经济学家Brawijaya Nugroho Suryo Bintoro在东爪哇省玛琅市,9月3日星期六向Antara表示,燃料价格上涨需要预期的一件事是经济增长的目标,因为这种政策可能会阻碍人们的消费。“因为必须预见的问题与经济增长的目标有关,因为它很可能成为一种威胁。目前,由于COVID-19,我们仍处于恢复状态,“Nugroho说。Nugroho解释说,BBM补贴型的百分石,柴油和非补贴类型的用户,目前大多数是中产阶级和中下层阶级。“限制消费的中产阶级经济共同体需要受到关注。因为这不再是食品的消费,而是我们谈论的是具有大量附加值的第二和更简洁的部门,“他说。他还补充说,由于燃料价格上涨,一个将被打乱的部门是二手机动车辆的销售。此外,他继续说,旅游业也受到燃料价格调整的影响。由于旅行社旅行成本上升的影响,将进行娱乐活动的人将扣留他们在旅游目的地地区的费用。“这一系列将导致经济增长受到干扰,而我们仍然处于复苏状态。这也是危险的,“他说。根据Nugroho的说法,燃料价格调整造成的后续影响是一些基本商品价格的上涨,因为分销成本也增加了。

“分销过程将继续,这是一个问题,燃料的增加是否也会影响这些重要商品的最终销售价格,”他说。除珍珠岩外,柴油燃料也进行了价格调整,从每升5,150卢比调整到每升6,500卢比。价格调整从每升12,500印尼盾调整为每升14,500印尼盾。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)