雅加达 - 交通部通过海上运输总局分配了1.59万亿印尼盾的预算，以支持2023年海上公路计划的实施。预算用于158个trayeks（公共交通轨道），包括海上，开拓性和牲畜收费运输。
“Rp1.59万亿预算的细节分为35条海上收费公路，117条开拓性路线和六条动物运输路线，”海上运输总干事Arif Toha在9月1日星期四与众议院（DPR）第五委员会举行的听证会上说。
阿里夫说，海上运输总局继续努力通过几个计划改善印度尼西亚海上运输的连通性。其中之一是海上公路运输计划。
截至2022年8月，阿里夫继续实现海运收费运输，出发货物达到13，059标准箱，实现反装载4，679标准箱。
同时，对于开创性的海上运输，据记录，PT Pelni在44个地块中为443，685名乘客和51，614吨货物或货物提供服务。
同时，对于73个托盘中的私人先锋船，乘客人数达到180，185人和797，077吨货物或货物。
阿里夫说，根据2023年的政府工作计划（RKP），即提高包容性和可持续经济运输的生产力，交通部还为港口的建设和发展分配了1.82万亿印尼盾的预算。
2023年，交通部在港口部门的工作计划Arif继续，包括在19个地点开发港口设施;在五个地点完成港口设施;更换三个地点的港口设施;修复15个地点的港口设施;建设帕廷班港口和紧急援助贷款，用于恢复和重建帕托洛安港，东加拉和瓦尼。
阿里夫说：“46个港口的建设包括港口的开发和完工，港口设施的预算为1.2万亿印尼盾，到2023年，这是海上运输总局战略计划的一部分。
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