日惹 在关于提高补贴石油价格的讨论中,在SBY和Jokowi时代的燃料补贴之间的比较很有趣。
明日9月1日,珀耳石型燃料的价格将升至10,000盾/升的水平。同时,太阳能售价为8,500印尼盾/升。
截至今天,2022年8月31日星期三,Pertardina加油站的Pertalite价格仍为Rp.7,650 /升。与此同时,Solar以Rp.5,500 /升的价格出售。因此,Pertalite的价格增加了2,350盾/升,Solar的价格增加了每升3,000印尼盾。
政府决定提高珀塔利特和太阳能的价格,因为2022年国家支出预算(APBN)不再能够支持今年的能源补贴,包括燃料油补贴(BBM)。
最初,补贴燃料价格的上涨不仅发生在佐科总统时期。在前一个时代,即苏西洛·班邦·尤多约诺总统,补贴燃料价格经历了几次上涨。原因是国家燃料补贴预算膨胀,财政空间有限。
由VOI从各种来源汇编,在两届任期内,SBY被记录为补贴燃料油价格上涨了四倍,并降低了三倍。
SBY于2005年3月首次提高了补贴燃料的价格。下一次增长仅在七个月后。
2008年5月,SBY再次提高燃油价格。补贴燃料油在SBY时代最后一次上升,即在2013年或民主党上议院议长卸任总统之前的一年。
2013年,SBY将溢价设定为6,500印尼盾/升。这一数字比之前的价格增加了2,000印尼盾。实际上,自前一年以来,价格上涨一直有计划。然而,由于社区和议会的大规模抵制,补贴燃料的价格并没有提高。
2012年,燃料价格的上涨是通过DPR全体会议确定的。当时,碰巧是反对党的PDIP在全体会议上进行了艰苦的斗争。他们甚至罢工,因为全体会议已经持续了12个小时。
当时,PDIP认为,政府节省国家预算的方式是不准确地提高燃料价格。据他们说,除了在不给社区带来麻烦的情况下节省国家预算之外,还有另一种选择,例如寻找其他资金来源。这一观点载于一本名为《PDI-P Argummentation拒绝燃料价格上涨》的书中,该书被印刷了多达4万份,并分发给干部,媒体和公众。
与此同时,在佐科政府期间,燃料价格也出现了几次上涨。2022年4月,政府将Pertamax型燃料的价格从9,000印尼盾/升提高到12,500印尼盾/升。最近,佐科威计划将Pertalite和Solar的价格分别提高到10,000盾/升和8,500盾/升的水平。
然而,社区和议会对佐科威政策的反应与SBY的反应不同。社区抵抗力较小,DPR批评不多。
事实上,燃料价格上涨的原因也是一样的,即国家预算由于燃料油补贴而承受着巨大的压力。
根据财政部长Sri Mulyani Indrawati的说法,今年APBN中针对的补贴燃料配额预计将于10月到期。
“如果我们看一下过去八个月的消费量(BBM-ed),如果消费保持不变,配额将在10月份用完,”Sri Mulyani在2022年8月26日星期五援引Antara的话说。
同时,继续斯里穆利亚尼,今年达到502万亿盾的能源补偿也将在2022年10月到期。
“现在正在发生的事情,随着经济复苏,消费和补贴仍然很高,柴油和珍珠石的消费量估计远远超过国家预算中的消费量,”Sri Mulyani说。
至少佐科威在提高燃料价格(包括补贴燃料油)时感受到的压力可能是由于他成功地在议会中获得了许多权力。此步骤在避免SBY管理期间发生的死锁方面非常有效。
这就是SBY和Jokowi时期燃料补贴政策的比较。虽然它们都提高了补贴燃料的价格。然而,SBY感受到的压力比佐科威大得多。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)