Penlok Terbit，Jasa Marga的目标是明年开始建设Kertosono-Kediri收费公路

插图。（照片：文档。之间）

雅加达 - PT Jasa Marga （Persero） Tbk通过其子公司PT Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri（JNK）管理Kertosono-Kediri收费公路，目前正进入识别和清点收费公路的土地阶段。这一进展是东爪哇省政府发布位置确定（penlok）的后续行动。

PT JNK总裁Arie Irianto解释说，2022年5月底通过东爪哇省省长法令确定的Penlok涵盖了Nganjuk Regency和Kediri Regency地区。目前，两区征地委员会（P2T）团队也已组建，正在进入任务落实阶段。

“目前，两区征地进度同步进行，包括测量和收集土地数据，以及预定街区内5个分区和22个村庄的社会化。我们和土地承诺制定官（PPK）将努力确保两个区的土地征用符合预期目标，“阿里在8月23日星期四的一份声明中说。

Arie补充说，如果进展顺利并且土地征用符合目标，那么PT JNK部分乐观地认为，Kertosono-Kediri收费公路的建设可以在2023年开始，并记录免费土地的进度已达到75%。目前，PT JNK还在寻求批准收费公路的最终工程计划（RTA）。

“PT JNK还致力于继续与相关方协调组织Kertosono-Kediri收费公路的建设，为周边社区提供更大的利益，”Arie总结道。

Kertosono-Kediri收费公路是Ngawi-Kertosono收费公路的延伸。根据2019年收费公路特许权协议（PPJT）的附录，Kertosono-Kediri收费公路全长20.30公里，投资成本为3.9万亿盾。

这条收费公路将配备一个与Ngawi-Kertosono收费公路相连的Kedungsoko路口，以及位于Nganjuk Regency的两个立交桥，该交汇处连接到Sugihwaras通道和Kediri Regency，与Manyan通道相连。此外，Kertosono-Kediri收费公路还计划有两个新的收费站（GT），即GT Sugihwaras和GT Kediri。

“Kertosono-Kediri收费公路将与Ngawi-Kertosono收费公路相连，该收费公路自2018年以来一直全面投入运营，因此PT JNK为Ngawi-Kertosono-Kediri收费公路管理的收费公路总长度为108.3公里。这条收费公路还将连接东爪哇省的经济中心，以支持与Kediri国际机场的连接，”Arie总结道。