雅加达 - 在2023年国家预算草案（RAPBN）中，政府将印尼原油价格（ICP）设定为每桶90美元。与2022年国家预算相比，这一数字有所增加，2022年国家预算为每桶63美元。
然而，财政部长Sri Mulyani Indrawati透露，2023年能源部门的补贴和补偿价值将仅达到336.7万亿印尼盾。该金额包括210.7万亿印尼盾的补贴价值和126万亿印尼盾的补偿。
“明年，如果燃料的假设是每桶90美元，补贴支出将不会像今年那么大，”斯里穆利亚尼在8月16日星期二在雅加达的演讲中说。
到2022年，燃料补贴已经吸收了高达502万亿印尼盾的国家预算，并且由于预计珍珠石消费数字将增加而面临膨胀的危险。
“明年，油价预计将相对较低，再次达到每桶90美元。我们的汇率预计也会比目前更不稳定的情况相对好，“他说。
为此，斯里·穆利亚尼表示，国家预算中的补贴仍然非常厚。他还希望必须控制液化石油气，柴油和珍珠石的分配，以免通过已经设定的补贴预算。
“在绝对补贴方面，还是很厚的，希望百合利石、太阳能和液化石油气的金额和数百万升仍能得到控制，否则可以过关。如果不控制补贴量，即使是502万亿印尼盾也可以通过，“他继续说道。
根据2023年财务说明书，计划210.7万亿印尼盾的能源补贴包括对某些类型燃料和3公斤液化石油气管的补贴，138.3万亿印尼盾和72.3万亿印尼盾的电力补贴。
某些类型的燃料补贴和3公斤液化石油气的预算用于继续提供煤油的价格差异补贴和柴油的固定补贴，同时对有权使用的团体或部门进行数量控制和监督;并对3公斤管LPG补贴进行改造，使其更具针对性和针对性，并与社会保护计划相结合。
同时，2023年某些类型的燃料和液化石油气管3公斤的补贴预算的计算使用了假设和参数，包括：
（1）印尼盾兑美元汇率和ICP;
（2）柴油补贴限量1000盾/升;
（3）柴油体积1700万升，煤油50万升;和
（4）液化石油气管体积3公斤达800万吨。
至于电力补贴预算，计划达到72.3万亿印尼盾。分配的增加主要受到电力供应成本（BPP）增加的影响。BPP增加的一些原因包括：
（1）增加燃料的燃料组合;
（2）加大燃煤电厂生物质燃料的使用;和
（三）增值税提高11%。
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