雅加达 - 能源观察执行董事Mamit Setiawan评估说，政府在实施对购买补贴燃料油（BBM）的限制方面仍然犹豫不决。原因是，到目前为止，2014年第191号总统条例的修订尚未签署。
根据Mamit的说法，2015年第191号总统令是解决配额过多和分配补贴燃料问题的主要解决方案之一，以便正确实现目标。因为修订后的总统条例还将规范谁有权饮用补贴燃料。
“因此，我感到困惑的是，一方面，政府总是抱怨我们的补贴高达502万亿盾，但另一方面，通过总统法规实施限制的努力尚未签署，因此存在一种拔河比赛，”Mamit于8月15日星期一在雅加达说。
Mamit补充说，如果政府不发布修订并施加限制，他担心目前可用的燃料库存在今年年底之前将不够。
您知道，到2022年7月，Pertalite的燃料消耗量已达到1680万千升（KL），相当于2300万KL总配额的73.04%，仅剩下620万KL。
“如果没有限制和解决方案，我认为它将在年底前崩溃。如果没有，一些与补贴柴油和珍珠石有关的地区将出现短缺，因此有很多队列，“Mamit解释说。
与此同时，Pertamina目前仍在开放MyPertamina申请注册，该注册将用于向符合条件的人分配补贴。然而，由于《总统条例》尚未颁布，限制它的努力仍然无法进行。
除了疑惑之外，马米特还评估说，政府在这项控制工作中还没有强烈的政治意愿。因为根据他的说法，授权官员在传达将要执行的政策方面没有一个声音。
“负责能源的部长只呼吁公众，而不处理能源的部长说他们已经准备好面对燃料价格的上涨，”马米特说。
此前，投资部长/投资协调委员会（BKPM）负责人Bahlil Lahadalia要求公众做好准备，如果政府后来决定提高补贴燃料油（BBM）的价格。据他介绍，政府继续抑制燃料价格上涨的影响肯定会对该州的财政状况产生影响，因为该州财政状况不健康，因为四分之一的国家收入必须用于燃料补贴。
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