呼吁柴油价格每升23，000印尼盾，委员会IV成员提醒多米诺骨牌效应：2，000艘渔船不出海，发育迟缓率可能会上升

印度尼西亚共和国众议院第四委员会成员 Andi Akmal Pasluddin。（照片：文档。之间）

雅加达 - 印度尼西亚共和国众议院第四委员会成员Andi Akmal Pasluddin强调了燃料的高价格，特别是柴油，其价格达到每升23，000印尼盾。据他介绍，这种情况给渔业社区带来了多米诺骨牌效应，这些社区越来越严重，直到渔业产品消费的实现率下降，如果不加以控制，它将或多或少地影响经济增长。

Akmal补充说，不仅由于渔民燃料的高价格而动摇了该国的经济形势，而且还影响了人力资源的质量，蛋白质消费量日益减少，如果长期存在，将威胁到该国发育迟缓率的上升。

“我要求政府不仅要评论这些渔民的燃料价格上涨，这已经留下了2000多艘渔船，并威胁到数百万渔民失业。政府必须采取实际行动来提供解决方案，例如69%难以购买补贴柴油的渔民必须变得更加容易。同样，78%的渔民，特别是小渔民，他们难以获得获得太阳能补贴的建议，必须有便利，“阿克马尔在8月3日星期三的官方声明中说。

阿克马尔透露，他已经收到了来自他所在选区的数百个愿望，这些居民大多是沿海社区，他们以渔民为生，因此柴油的高价是政府对小渔民谋生的一项政策。

据他说，这些小渔民的船速约为5 GT至30 GT，只在必要时捕鱼。没有破坏环境的剥削，而只是简单地满足了家庭和周围社区的需要。

阿克马尔批评政府在任何亲民政策中相对缓慢的行动。因此，当发生像燃料等各种战略商品大量这样的事件时，它就会因为没有解决方案而感到恐慌。

他补充说，由于燃料价格飙升，政府必须在不久的将来提供解决方案来拯救这些小渔民。

“燃料的这种非常高的增长动摇了我们的捕捞渔业，从小渔民到大型渔业公司。目前的水产养殖解决方案跟不上捕捞渔业的供应，这也是一项联合评估。希望政府能迅速找到解决方案，因为渔业社区的小人物现在失业和失业，无法航行，“阿克马尔总结道。