英俊！这些中小微企业将废物转化为出口产品到四个国家

PT Anakayu Bangun Nusantara的创始人Irfan Adi Siswanto在加里曼丹南部的印度尼西亚制造（Gernas BBI）全国运动中介绍了MSME产品Uleen/照片：Antara

BANJARMASIN - 婆罗洲的地球，自然资源如此丰富，真正呈现出人类需要的任何东西，并有尝试的意愿。不仅婆罗洲的煤炭非常丰富，而且其他来自植物和动物的自然资源也可以利用并具有很高的价值。加里曼丹被微型，中小型企业（MSME）利用的自然资源之一是Ulin树象鼻虫，它仍然广泛分布在森林中。Irfan Adi Siswanto是PT Anakayu Bangun Nusantara的创始人，该公司从事木材工业的废物处理。Irfan管理的MSME业务的重点是使用各种未使用的木材，或者可以称为废物，重新加工成具有高销售价值和竞争力的产品。这些木材废料是免费带走的。大多数人认为是毫无价值的物品的废物被转化为各种有趣和富有成效的产品。木材废料包括大公司或行业不再使用的用过的木托盘，以切割仍留在加里曼丹森林中的废旧铁木树的象鼻虫.Irfan制造的产品分为两部分，即家具和室内外定制家具，以及厨房用具，时尚，装饰品形式的手工艺品。Uleen是Irfan创建的商标，用于介绍主要由铁木制成的手工艺品。谁不认识乌林木呢？这种树被命名为铁木，以其强度和耐用性而闻名。与大多数在水中风化和腐烂的木材相比，铁木在暴露于水中更长时间时实际上会变得更坚固。铁木树本身是一种典型的加里曼丹植物，只生长在加里曼丹岛上，无论是在加里曼丹的所有省份的森林中，还是在马来西亚沙巴和塞拉瓦克，它们仍然是一个岛屿。木材的 坚固性，在国外被称为铁木 ，由于其稀有性和作为濒危植物的地位，越来越具有很高的销售价值。铁木树的生长也非常缓慢。从0到100年，这棵树只能长到直径50厘米。在100岁时，铁木树只能被砍伐用于木材。将其与35岁时已经可用于木材的柚木树进行比较。自殖民时代以来种植的铁木砍伐遗迹仍然散落在加里曼丹的森林中。象鼻虫和这种铁木树的根可以免费采集，但要付出很多努力。伊尔凡是愿意费心把这棵铁木树的象鼻虫和根部作为高价值物品的人之一。要进入他的森林，应该需要三个小时的步行路程。提升过程可能需要两天，使用pacul和撬棍手动完成，“Irfan在7月24日星期日中旬说。从其余的树根中，Irfan和他的团队制作了各种由铁木制成的铁木工艺品，例如勺子，叉子，蛋糕刀，花瓶，烟灰缸，碗，盘子，玻璃杯，卡车形状的展示和驳船，砧板，手表。出口Irfan开发这种废木制品的旅程并不是那么大。他于2017年开始的业务从生产定制 家居 家具开始到订购，直到最终将业务发展到厨房用具和配件的生产。这款由具有Uleen商标的稀有木材制成的产品被PT BNI Tbk瞥见，将于2019年受邀在韩国展出。超出预期，事实上，Uleen的产品得到了韩国人民的好评，Irfan说，国际社会对Uleen产品的高度重视是因为铁木本身的原材料在国外享有盛誉。当我在首尔展出时，一块砧板我卖了3万韩元，相当于45万印尼盾。如果在这里，它是15万印尼盾。我在三天内将70块砧板带了出来，“Irfan说，之后，Irfan继续扩大他的市场，出口到日本和新加坡等其他几个亚洲国家。尤琳产品的出口量尚未达到一个集装箱。因此，Irfan通过委托出口以及已经拥有国际市场的Jepara家具产品来绞尽脑汁。从铁木产品出口开展起， 尤琳每月可实现1.3亿印尼盾至1.5亿印尼盾的营业额。Uleen的营业额从2019年只有2000万印尼盾（有两名员工）增长到出口后每月1.5亿印尼盾（雇用25名员工）。对于市场来说，尤琳 产品在国外的需求确实比当地市场更多。Uleen的出口销售额占70%，其余30%用于国内市场。Uleen的国际市场之旅离不开政府组织的MSME辅导和培训计划，以提高当地MSME的能力和业务规模。Uleen长期以来一直是印度尼西亚银行协助的中小微企业的合作伙伴，获得了从培训，生产设备援助到获得融资的各种好处。哇，有很多好处。我们引进了数字营销专家 ，如果我们已经出口，我们正在寻找一个市场。我与 新加坡买家的 协议，BI是桥接的。我们也被BI推荐给国有银行和私营部门，以便能够获得融资，“Irfan说.Uleen还参加了7月22日至7月24日在Taman Siring KM 0 Banjarmasin City举行的印度尼西亚制造（Gernas BBI）南加里曼丹的全国运动运动，以扩大Uleen的业务规模 2022.Ke，以扩大规模，在印度尼西亚各地开设商店，以促进从获得的销售中获得的交付 在线。目前，Uleen刚刚在Banjarbaru生产并开设了一家销售店。我们计划在泗水和雅加达开设商店，以便我们可以为东部和西部地区提供，“Irfan说，考虑到铁木的重量比木材重，商店的开业是为了最大限度地降低运输成本。