雅加达 - 财政部（Kemenkeu）通过国有资产局（DJKN）作为负责管理国有货物（BMN）的政府机构，就转移哈利姆·珀达纳库苏马机场控制权的争论发出了自己的声音，涉及空军与狮子集团。
DGT国家财产局局长Encep Sudarwan评估说，这个问题的出现是因为对BMN管理的误解。
“这可能有点错过，”他在7月22日星期五通过虚拟渠道向媒体工作人员发表声明时说。
根据Encep的说法，根据适用的法规，BMN的每次使用都必须得到财政部的合法批准。
“原则上，所谓的BMN的使用必须得到财政部长作为货物管理者的批准。因此，其他机构希望它成为TNI，国家警察，所有这些都是货物使用者的地位。好吧，如果我们是货物的管理者，“他说。
恩塞普还确保他的政党将寻求与有关各方的沟通，以解开当地发生的争论。
“我们将首先与他们会面，看看他们如何坐下来，”恩塞普说。
作为参考，财政部通过DGT是一个被分配到国有货物管理的政府机构。在履行其职责时，DGT为其他政府机构提供了使用此BMN的机会。
与哈利姆·佩尔达纳库苏马机场一样，其使用权移交给国防部（Kemenhan）。然后，国防部将技术用途移交给TNI，在这种情况下是空军（TNI AU）。
与此同时，最新的争论出现了，因为空军被怀疑将哈利姆机场的控制权交给了狮子集团的子公司之一，从以前的PT Angkasa Pura II。
根据编辑汇编的信息，据信狮子集团已经提交了大约170亿印尼盾的要求，以便能够“进入”目前正在装修的机场。
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