雅加达 - 交通部长Budi Karya Sumadi邀请私营部门参与建立陆地，海上，空中和铁路的交通连接。这是交通部长在7月17日星期日审查东爪哇省Kediri的Dhoho机场建设时传达的。
Dhoho Kediri机场是根据政府和商业实体合作（PPP）计划建造的机场项目之一。在这种情况下，施工由PT Gudang Garam Tbk（GGRM）进行，该集团由Susilo Wonowidjojo通过其子公司PT Surya Dhoho Investama拥有。
“Kediri的Dhoho机场建设项目可以成为其他私营公司的榜样。让我们在陆地、海洋、空中和铁路上建立连通性。我们欢迎私营部门参与的作用，我们将提供最好的法规，“交通部长Budi Karya在7月18日星期一引用。
此外，交通部长对省级和区政府以及支持机场建设的PT Gudang Garam表示感谢。
“进展顺利，上帝愿意，根据2023年10月的计划，它可以被使用，”他说。
预计该机场的存在将促进地区之间的连通性，特别是在东爪哇南部，并鼓励新的经济点，旅游和贸易的增长。此外，该机场还有望能够为朝觐和副朝航班提供服务。
“我们希望这个机场的存在可以为Kediri周围的人们提供繁荣和福利，”交通部长说。
在同一场合，Kediri的摄政王Hanindhito Himawan Pramana表示，多霍机场是印度尼西亚第一个由私营公司建造的机场，在这种情况下，PT Gudang Garam Tbk。
“Kediri后来成为除泗水市外东爪哇缓冲区的新中心，”他说。
截至2022年6月，多霍凯迪里国际机场的整体建设进度已达到50%左右。对于土方工程，进展已达到83.16%，空气方面为15.35%，陆地方面为3.06%。
该机场将有一条跑道长度为3，300 x 60米，一个商业停机坪尺寸为548 x 141米，一个VIP停机坪尺寸为221 x 97米，4条滑行道和37，108平方米的停车区。在陆地方面，机场将拥有一个占地18，000平方米的客运大楼，每年可容纳150万乘客。
出席审查的还有PT Surya Dhoho Investama Istata Taswin Siddharta总裁，交通部投资和财政部长Otto Ardianto的专家工作人员，以及PT Angkasa Pura I（Persero）的几位主任和其他相关官员。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
