雅加达 - 茂物农业研究所(IPB)通过LPPM矿山开垦研究中心准备了一项研究,在雅加达北部的马伦达港建造一个绿色港口,由港口商业实体PT Karya Citra Nusantara(KCN)管理。
“IPB以绿色港口概念参与港口规划,其标志是2022年2月与KCB签署谅解备忘录或谅解备忘录,”LPPM IPB矿山回收研究中心的重新植被部门负责人Sri Wilarso Budi表示,7月2日星期六援引Antara的话说。
Sri Wilarso说,他的政党将进行一项研究,以确定哪些作物适合在PT的BUP港口种植。KCN的标志是2022年2月签署谅解备忘录。
“在谅解备忘录中,我们同意将进行调查活动,包括检查景观和分析土壤的化学性质,然后我们将使用什么材料,”Sri说。
IPB将编制并制作场地平面图报告和详细的工程设计,包括选择植物类型,确定种植模式,种植准备,然后种植,工厂维护,准备工厂分支到现场计划和映射。
Sri Wilarso解释说,在对Marunda港口的初步调查中,已知PT KCN拥有的港口是沿海土地到土地的转换,因此种植树木并不像种植在普通土壤表面上那么容易。
“后期在工程设计中要种树需要一个大洞,它会从外面带来土壤。因此,你不能依赖那里的回填土壤,并添加其他可以帮助植物在极端条件下生存的材料,“他解释说。
关于建设环保港口的挑战,斯里承认,海水因素也是必须考虑的。
“当然,我们必须分析稍后在我们将要种植的地方是否会有太多的海水入侵,因此我们将测量盐度,”他说。
此外,Sri Wilarso表示,研究过程花了大约3个月的时间才找到合适的植物类型,如何种植到合适的位置。
“一旦研究结果出来,我们就会将其传达给董事会,如果立即批准执行,就可以进行建设,”他说。
在另一个场合,PT KCN总裁Widodo Setiadi表示,KCN始终致力于建设绿色港口。
直到今天,BUP PT KCN从第1阶段到第2阶段的红树林种植总量已从1,700米的目标达到1,080米
“BUP PT KCN提供了1,700米的土地作为红树林区域。种植的第一阶段长600米,已经嵌入其中,并且还有一个生态系统,“Sri Wilarso说。
他继续说,红树林种植工作是KCN对佐科·维多多总统发起的恢复计划的支持,该计划的目标是到2024年在60万公顷的土地上种植红树林。
BUP PT KCN还通过教育CSR计划向周边社区申请社会化,以便社区意识到健康的重要性。
此外,PT KCN还定期在港口地区进行空气质量标准测试。从两项质量标准测试测试中可以看出,BUP PT KCN的空气质量结果低于政府法规确定的阈值或标准。
“BUP PT KCN与IPB协调并合作,开展研究以支持该绿色港口的实施,”维多多说。
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