雅加达 - 政府通过财政部增加了71.8万亿印尼盾的补贴和234万亿印尼盾的燃油补偿。因此，到2022年，补贴和补偿总额将为401.8万亿印尼盾（假设印尼原油价格/ICP为每桶100美元）。
这是政府和Pertamina在提供和分发补贴燃料和液化石油气方面的努力，这对穷人，中产阶级，弱势群体和中小微企业来说是不可或缺的。这也是国家为保护社区而存在的一种形式。
PT Pertamina（Persero）总裁Nicke Widyawati评估说，政府应对原油价格挑战的努力是非凡的，特别是与其他国家相比。这可以从印度尼西亚的燃料价格中看出，这是全球最低的两个价格之一。
他说，出于这个原因，对于印尼政府的政策，人们需要通过节省更多的燃料和液化石油气来感恩。燃料和液化石油气补贴只针对穷人，以便人们可以负担得起改用非补贴燃料和液化石油气。
“对政府的无限赞赏，因为通过增加燃料和液化石油气补贴的分配，政府努力维持人们的购买力，”尼克在7月2日星期六援引的官方声明中说。
Nicke说，出于这个原因，Pertamina越来越积极地在所有业务线中继续各种效率和突破性计划，以便在整个2021年节省13亿美元。据他介绍，这一效率成就是一种动力，并将在2022年继续下去。
Pertamina将尽最大努力，使政府在2022年国家预算中为燃料和液化石油气分配的补贴能够更好地用于有需要的人，并符合已经设定的配额。
“Pertamina将通过继续加强对燃料和液化石油气分销的治理来执行政府的任务，使其更具针对性，包括在MyPertamina网站上注册车辆，”Nicke补充道。
然而，他说，Pertamina还鼓励公众意识到负责任和更有效地使用燃料和液化石油气。根据Nicke的说法，补贴是减轻中下层阶级，弱势穷人和中小微企业经济负担的政策，因此被归类为有能力的人应该转向使用燃料和非补贴液化石油气。
“公众意识对于帮助我们有需要的兄弟姐妹是非常必要的。我们将确保充足的供应。监管继续得到改善，以便燃料和液化石油气补贴的分配符合目标，“Nicke总结道。
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