雅加达—据说政府通过工业部成功地促进了印尼和日本汽车行业参与者之间的合作，以根据当前的全球市场需求优化经济潜力。然后通过实施印度尼西亚 - 日本汽车零部件商业论坛来实现这一点。
工业部长（Menperin）Agus Gumiwang Kartasasmita表示，国家商业行为者参与议程预计将对印度尼西亚经济产生广泛影响。
“在大约30，000种汽车零部件或零件中，15%或4，500种类型的部件可能由中小企业提供。然而，今天只有大约900种类型的组件已经供应。因此，需要努力提高这一比例，其中之一是通过商业论坛或商业配对，希望更好地引入汽车零部件中小企业的能力，“他在6月28日星期二的新闻声明中说。
根据工业部长的说法，政府决心促进汽车零部件的中小企业，并使其成为全球汽车供应链的战略重点。
“印尼IKM产品的质量，尤其是汽车，毋庸置疑。IKM产品已获得ISO 9001，ISO 14001，ISO 18001等证书，“他说。
工业部长补充说，该国的汽车行业已经吸收了多达38.00人的直接劳动力，以及沿着该行业价值链工作的150多万人，包括中小型企业（SME）。
与此同时，印度尼西亚的目标是成为汽车行业的全球参与者，并成为燃油车（内燃机/ ICE）和电动汽车（EV）机动车辆的出口中心。
“我们认为，所有利益相关者的合作与协调非常重要，特别是在通过实施工业4.0提高生产效率和产品竞争力方面，”他说。
此外，工业部长透露，通过协调和同步汽车行业的法规，有利的商业环境可以确保主体使印度尼西亚成为出口导向型生产基地的承诺得到履行。
已经制定了几项法规，以加速减排目标并吸引更多汽车行业投资。这些规定包括2019年关于加速道路运输电池电动汽车计划的第55号总统条例。
此外，2019年JO 74/2021第73号政府条例涉及被归类为奢侈品的机动车辆形式的应税商品，但须缴纳奢侈品销售税。此外，工业部长2021年第36号关于低碳排放四轮机动车（LCEV）的法规。
“希望这次商业论坛将成为日本中小企业和汽车行业参与者之间有用伙伴关系的开始，”工业部长Agus Gumiwang总结道。
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