雅加达 - 国有企业部长埃里克·托希尔（Erick Thohir）警告印尼鹰航董事会在债务偿还义务延期（PKPU）终止后进行业务改进。
埃里克希望飞机的采购在一个良好的过程中进行。
众所周知，CRJ-1000和ATR 72-600飞机采购中涉嫌腐败的案件涉及PT Garuda Indonesia（Persero）Tbk的董事。
事实上，印度尼西亚共和国总检察长办公室已将PT Garuda Indonesia（Persero）前总裁Tbk Emirsyah Satar列为嫌疑人。
“但不要再发生了，没有良好业务流程的飞机采购，良好的业务流程必须是国有企业的基石，必须健康，”埃里克在6月27日星期一在雅加达南部Kebayoran Baru的司法部长大楼说。
红牌航空公司印尼鹰航刚刚获得批准或与债权人达成和平协议。
和平协议涉及价值142万亿印尼盾的债务重组提案，该提案通过推迟债务偿还义务（PKPU）进行处理。
埃里克表示，嘉鲁达成功赢得PKPU是多方努力的结果，因此能够做出最佳决策。
他还感谢印尼鹰航的大多数债权人同意和平提案。其中之一是由各个相关方透明地进行的审计支持的。
“这种解决方案是具体的，这不是半个屁，因为在改善一家公司，特别是国有企业，必须健康，以及我们干预市场的部分，比如今天再次昂贵的票价，这是一个平衡，”他说。
此前报道，印度尼西亚共和国总检察长办公室已在PT Garuda Indonesia（Persero）Tbk采购飞机的案件中指认了两名新嫌疑人，其中一人是PT Garuda Indonesia（Persero）前总裁Tbk Emirsyah Satar。
印度尼西亚共和国总检察长Sanitiar Burhanuddin表示，对两名新嫌疑人的确定是对先前涉嫌PT Garuda Indonesia腐败的刑事案件进行调查的后续行动。
Burhanuddin说，总检察长办公室还收到了BPKP对国家损失检查进行的审计结果的提交。
结果显示，PT印尼鹰航遭受了8.8万亿印尼盾的损失。
“2022年6月27日星期一，我们的曝光结果确定了两名新的嫌疑人，即ES作为PT Garuda的第二任总裁主任是SS作为PT Mugi Rekso Abadi的主任，”Burhanuddin说。
供你参考，在本案中，总检察长办公室首先确定了三名嫌疑人。
他们是Agus Wahjudo上尉，担任2009-2014年期间鹰航飞机交付的执行董事。
然后，担任Preriode战略管理办公室副总裁2009-2014 Setijo Awibowo，以及2005-2012年期间Garuda财务管理副总裁Albert Burhan。
腐败犯罪造成的国家损失总额估计为8.8万亿盾。
据称，这一损失是由于CRJ-1000飞机的采购过程和ATR 72-600飞机的接管造成的，这些过程没有按照机队管理程序和SOE采购原则以及商业判断规则进行。
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