雅加达 - PT Angkasa Pura II（Persero）表示，朝觐航班在五个AP II机场顺利进行，这些机场被指定为朝圣者出发的登船1443 Hijri / 2022。
AP II总裁Muhammad Awaluddin表示，机场的所有利益相关者将继续协调，以确保2022年朝觐航班能够顺利进行。
“2022年实施朝觐运输是自过去两年以来的第一次。因此，苏加诺 - 哈达机场的所有利益相关者密切协调，以便在2022年实施朝觐运输，包括支持麦加路倡议，“穆罕默德·阿瓦鲁丁说，ANTARA，星期三，6月22日。
Awaluddin解释说，被指定为朝觐出发的AP II机场是苏加诺 - 哈达机场（Tangerang），Kualanamu机场（Deli Serdang），Sultan Mahmud Badaruddin II机场（巨港），Sultan Iskandar Muda机场（Aceh）和Minangkabau机场（Padang）。
他说，苏加诺 - 哈达机场是为最多朝圣者提供服务的机场。
在2022年6月4日至21日期间，已派出多达79个从苏加诺 - 哈达机场出发的朝觐航班，将20，475名朝圣者带到圣地，这一数字已达到计划从苏加诺 - 哈达机场出发的29，221名朝圣者的70%。
通过苏加诺 - 哈达机场前往圣地的朝圣者最多来自西爪哇，有9，824名朝圣者，然后是万丹多达3，923名朝圣者，然后是DKI雅加达多达3，523名朝圣者，楠榜多达3，205名朝圣者。
此外，Awaluddin说，苏加诺 - 哈达机场是印度尼西亚唯一拥有麦加路设施的机场，这是沙特阿拉伯和印度尼西亚政府的一项举措，旨在促进来自印度尼西亚的朝圣者进入沙特阿拉伯的移民程序。
通过麦加路倡议，也被称为沙特阿拉伯的移民快速通道，朝圣者可以在苏加诺 - 哈达机场接受沙特阿拉伯移民预清关程序，然后乘飞机前往圣地。
这使得朝圣者在抵达吉达或麦地那机场时更容易进入沙特阿拉伯领土。
“为了支持麦加路计划，AP II准备了2号航站楼所需的所有设施，包括与利益相关者一起确定朝圣者从朝觐宿舍出发的流程，然后到麦加路地区，登机，”他说。
AP II准备的设施包括中央走廊2号航站楼区域，可容纳约900-1，000人，作为朝圣者的等待（停留区）的地方，然后前往另一个配备15名沙特阿拉伯移民局长的房间，通过麦加路计划处理沙特阿拉伯移民预清关。
通过15个沙特移民柜台，估计每个朝圣者在60秒内预先办理了移民手续。
在实施麦加路计划的地区，AP II还准备了各种公共设施，以满足朝圣者的需求，包括持有区的2个临时祈祷室和登机休息区的musala。
他补充说，麦加路倡议可以在苏加诺 - 哈达机场正确实施。
“麦加路倡议的实施是朝觐朝圣者飞行服务的一部分，我们希望增加舒适感，特别是在沙特阿拉伯移民程序方面，”他总结道。
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