雅加达 - PT Garuda Indonesia（Persero）总裁总监Tbk Irfan Setiaputra表示，与COVID-19大流行期间相比，货物对公司收入的贡献有所下降。事实上，在大流行期间，货物对收入的贡献超过30%。现在，与乘客数量的增加相比，当然，按比例，与COVID-19大流行相比，这种货物的贡献最终有所下降。我们正在谈论比例，是的，因为乘客的收入已经大幅增加，“ 他告诉VOI，当6月8日星期三在印尼鹰航办事处见面时，Meksi因此，Irfan仍然对印尼鹰航的货运服务持乐观态度。今年，印尼鹰航设定了货物对公司收入的贡献目标，即达到两位数。因此，鹰航也继续采取措施改善货运服务。我们希望今年，我们可以在两位数左右，接近20%，我们继续为这种货物增长做很多举措。特别是国内和国际航班，以支持出口，“他说。Irfan表示，这一步骤是根据公司的计划进行的，嘉鲁达的国际航班必须对客运和货运服务有利可图。我们继续按照我们的计划 做到这一点 ，即国际航班除了必须有利可图之外，还以货运为基础。因此，在大流行之前，货物内容必须非常大，“他说。
Irfan说，此前，他的公司一直设法在货物运输方面实现越来越有希望的增长。截至2021年5月，印尼鹰航集团的货物运输量与2020年同期相比增长了35%。此外，Irfan表示，这种一致性与2020年底货运业务的表现一致，该公司设法记录了航空货运运输，触及了大流行前时期99%的货物运输绩效水平。随着这一积极的增长趋势，印尼鹰航将继续优化机队利用率，以扩大货运航班网络，以支持印度尼西亚各地区主要出口商品和中小微企业的直接呼叫 活动 。其中之一是通过运营两个客货 机队 ，现在为许多国内和国际货运航班提供服务，“他在2021年7月16日星期五的官方声明中说。
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