332公里沿线的16条新收费公路计划于2022年底完工

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雅加达 - 公共工程和公共住房部（PUPR）与合作伙伴和收费公路商业实体（BUJT）一起继续建设一些收费公路项目，以改善连通性。

据记录，自2022年初以来，已有多达42.98公里的收费公路落成。

PUPR Danang Parikesit部收费公路管理局（BPJT）负责人表示，从此以后，到2022年底，目标是在332公里范围内将有16个新的收费公路路段准备落成。

“最近的是Cibitung-Cilincing收费公路（24.65公里）第2段和第3段，BUJT PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways。其次，正在测试适当功能的是Padang-Pekanbaru收费公路北干巴鲁 - Bangkinang路段（31.0公里）与BUJT PT Hutama Karya，最后，它也已经过测试，以确定Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu路段bengkulu-Taba Penanjung段（16.7公里）与BUJT PT Hutama Karya的正常功能，“岘港告诉记者，星期二，6月7日。

岘港表示，其余13个部分的目标是在2022年12月底前完成。

“这三个部分最接近能够完成，并且已经过适当功能测试，希望它们可以由佐科威总统就职，”他说。

根据BPJT的数据，其他13个部分是Serpong-Cinere Section 2 Pamulang-Limo部分（3.6公里），BUJT PT Cinere Serpong Jaya（CSJ），Cinere-Jagorawi Section 3 Limo-Kukusan部分（5.5公里）与BUJT PT Trans Lingkar Kita Jaya（TLKJ），Bekasi-Cawang-Kampung Melayu部分1A，2A和2A-Ujung（6.6公里）与BUJT PT Kresna Kusuma Dyandra Marga（KKDM）和Serpong-Balaraja部分1A（5.2公里）与BUJT PT Trans Bumi Serbaraja（FFB）。

此外，雅加达 - Cikampek II Selatan Package 3 Kutanegara-Sadang（8.5公里）部分与BUJT PT Jasamarga Japek Selatan，Cileunyi-Sumedang-Dawuan部分2-6（49.3公里）与BUJT PT Citra Karya Jabar Tol，Sigli-Banda Aceh部分1，5.6（38.2公里）与BUJT PT Hutama Karya，Semarang-Demak部分2 Sayung-Demak（16.3公里）与BUJT PT PP Semarang-Demak和Sp. Indralaya-Prabumulih部分（64.7公里）PT Hutama Karya。

下一个目标是在2022年底之前完成的Ciawi-Sukabumi第2段Cigombong-Cibadak收费公路（11.9公里），BUJT PT Trans Jabar Tol，瓜拉丹戎 - TebingGi-Parapat Toll Section 1和2 Tebing Tinggi-Kuala Tanjung（38.5公里）与BUJT PT Hutama Marga Waskita，Cibitung-Cilincing第4段Tarumajaya-Cilincing（7.52公里）与BUJT PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways， 和Cimanggis-Cibitung Section 2 Jatikarya-Cikeas段（3.5公里）与BUJT PT Cimanggis Cibitung Tollways。

岘港说，直到2022年6月，据记录，印度尼西亚整个收费公路的总运营量已达到2，500公里，分为爪哇岛，巴厘岛，苏门答腊岛，加里曼丹岛到苏拉威西岛的66个收费公路部分和46个收费公路商业实体（BUJT）。

岘港表示，总数是1978-2014年期间沿789公里建成和运营的收费公路的积累，2015-2019年期间沿1，298公里，2020年沿246公里，2021年沿122公里，2022年至2022年5月31日达到42.98公里。

“基于2021年至2022年底运营的收费公路的实现，长164.98公里，百分比增长18.59%。目标是到2022年底，运营收费公路将达到2，955公里，因此到2024年，运营收费公路的总长度将达到4，761公里，“岘港说。