雅加达 - 航空观察员Arista Atmadjati建议航空公司应提高飞机利用率，以降低对高票价产生影响的航班运营成本。
“将飞机利用率从平均每天9.5小时提高到每天最佳12小时，以减轻航空成本的负担，”Arista在6月6日星期一援引Antara的话说。
阿里斯塔说，目前机票的高价格受到其中一张机票的影响，受到世界航空业增长的影响，因此航空公司必须找到一种方法来生存这些条件。
来自阿里斯塔印度尼西亚航空中心（AIAC）的观察员表示，2021年世界油价仍在每桶60美元的范围内。然而，目前世界石油价格已经变成了每桶120美元左右。
“所以它翻了一番，所以机票价格上涨了，因为avtur组件占航空公司总成本的40%，”他说。
除了优化飞机利用率外，Arista还建议该航空公司与所有利益相关者合作，其中之一是旅游部制作飞往国内旅游目的地的航班套餐。
“创建一个捆绑旅游套餐，将酒店票捆绑到负担得起的目的地和大规模的促销活动，以便吸引国内交通用户，”他说。
同时，旅游和创意经济部长桑迪亚加·乌诺（Sandiaga Uno）表示，目前存在一种报复性旅行的现象，或者座位数量与旅行者的数量不具有可比性。
因此，机票价格上涨，因为旅客或旅客比座位数量多。
“这是经济学定律。我们现在正在探索开通新航线和新航线以及增加乘客的机会，“Sandiaga Uno说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
