雅加达 - 印度尼西亚消费者基金会（YLKI）建议，当车主购买燃油（BBM）时，车辆税应取消并转移。
“我们建议，当消费者购买燃料时，可以收集这笔保护基金，”YLKI董事长Tulus Abadi通过一份书面声明表示，该声明援引Antara的话，6月5日星期日。
他将该提案转达给众议院第五委员会，该委员会目前正在准备讨论修订关于道路交通和运输的第22/2009号法律。
除了车辆税的转移外，YLKI还提议颁发驾驶执照（SIM），从印度尼西亚警方转移到交通部。
“我认为当消费者购买燃料以收取保存资金时，这是更公平的，”他说。
他解释说，当消费者购买燃料时，车辆税可以取消和转移，这样就不会有双重征税。到目前为止，政府很难提高燃料价格，因为公共消费水平几乎无法控制。
随着向燃料购买的转变，它将控制公众对燃料的高消费。因此，油耗将直接降低车辆造成的污染水平。
“此外，通过购买燃料，道路保护资金的管理将最大化，”他说。
他解释说，参照《LLAJ法》的道路保护基金是一项特别基金，按照既定标准持续用于道路维护、恢复和重建活动。
在这方面，YLKI强调了与公共工程和公共住房部协同作用的重要性，因为道路交通和运输不仅涉及运输安排和执法，还涉及空间规划。
关于车辆道路基础设施等诸多因素造成的事故数量，YLKI评估说，仍然有一些东西逃脱了监管，即驾驶执照的发放。
根据Tulus的说法，无论是在驾驶执照测试，颁发还是执法的背景下，sim案件都不是100%的警察权力，因此YLKI建议在运输部门，即交通部进行驾驶执照的颁发。
“然而，警方不一定完全获释，但他们更多地参与执法，”他说。
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