雅加达 - 前梅尔帕蒂航空公司的飞行员继续寻求正义，以便他们的基本权利立即由政府支付。已经采取了各种方法，但到目前为止还没有亮点。他们甚至不希望获得假期津贴（THR）。
众所周知，PT Merpati Nusantara航空公司仍然拖欠1，233名前飞行员及其员工的遣散费，总价值为3120亿印尼盾。事实上，该公司自2014年以来一直停止运营。
前Merpati飞行员Muhammad Masikoer的代表表示，他不希望THR得到支付。据他说，预计立即支付的是他们的工资和遣散费。包括从工资扣除中收取的养老基金。
“我们甚至没有想到，THR没有支付，没关系，但是我从中收集的钱，我很抱歉我在1974年作为飞行员学生进入Merpati，我在2019年退休，所以这段时间大约是我在鸽子，”他在媒体中心举行的题为“前先驱鸽子的悲惨崛起永无止境”的公开讨论中说， 雅加达，5月30日，星期一。
然而，在现实中，资产管理公司（PPA）也没有提供解决方案，甚至在起诉暂停偿债义务（PKPU）时似乎抛弃了身体。随着Merpati的解散，这位前飞行员没有得到任何东西。
马西科尔说，他的政党采取了许多方式。从要求对宫殿，KSP，Komnas HAM和KPK到DPR的权利开始，但直到现在，在支付他们的权利方面还没有明确的意义。
“你还要去哪里，我不知道，如果你想告诉我，感觉不好。因此，我们向DPR寻求帮助，了解如何找到最佳解决方案，“他说。
Masikoer解释说，由于仅依靠遣散费，没有多少前Merpati飞行员患上重病和衰老。到目前为止，政府还没有为数千名没有领取遣散费的员工提供解决方案。
与此同时，DPR第六委员会委员Herman Khaeron表示，他的政党已收到向DPR第六委员会提出的RDPU请求信，并听取了对国有企业部的公开传票的宣读，以便立即支付他们的权利，特别是遣散费。
事实上，赫尔曼说，第六委员会也继续表示，前默帕蒂航空公司员工的工资和遣散费应该立即支付。
“我们在DPR一再表示，我们必须立即解决我们对员工的义务，无论是行政，技术还是飞行员，因为这是必须支付的主要义务，”赫尔曼在5月30日星期一在雅加达媒体中心举行的题为“前飞行员Merpati的悲惨即将到来”的公开讨论中说。
因此，赫尔曼再次要求埃里克·托希尔（Erick Thohir）领导的国有企业部不要回避前梅尔帕蒂飞行员的问题，这个问题尚未得到解决。
此外，赫尔曼认为，国有企业部长埃里克·托希尔（Erick Thohir）应该解决这一优先问题。赫尔曼说，如果不付钱，政府将面临非常大的罪过。
“这是一个巨大的罪恶，dzolim，我希望罪不会蔓延到DPR的成员身上，”他说。
此前，在2021年9月30日，Erick Thohir评估PT Merpati Nusantara航空公司（Persero）没有经历过破产。主要原因是股东将清算这家国有航空公司，因为它自2008年以来就没有运营过。
据他介绍，长期没有运营的公司必须解决他们的问题。关于员工遣散费和Merpati的资产，PT Danareksa（Persero）和PT Perusahaan Pengelola Asset（Persero）或PPA也处理了它。
已经关闭的养恤基金使前雇员无法获得养恤金，尽管在工作期间，他们的工资被扣除为养恤金。与此同时，鸽子养老基金自2015年1月起关闭，但自2013年以来退休的前员工没有领取养老金。
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