雅加达 - 国有企业部长Erick Thohir的目标是PT Waskita Karya（Persero）的市值翻一番。根据Erick的说法，Waskita Karya的转变目前正走在正确的轨道上。
此外，Erick认为，Waskita Karya的辛勤工作已经在其转型工作中走上正轨，将继续鼓励提高内部收益率（IRR）和战略投资以加强资本。
“我乐观地认为，Waskita Karya可以在2025年实现其转型目标，即2倍市值增长和3倍EBITDA，”他在4月2019日星期三引述的官方声明中表示。
此外，Erick表示，Waskita Karya进行的转型是SOE（BUMN）Karya整体转型的一部分。
“我们已经有了国有企业转型的路线图。我们正在改善我们的投资组合，进行重组和整合，以便我们的国有企业能够拥有符合公共工程和公共住房部建筑行业法规的专业化和专业知识。这不是一个通才的生意，更不用说'帕卢加达'了，“他说。
在这次活动中，埃里克还传达了基础设施发展的重要性，以及政府和私营部门的作用。
“基础设施发展是经济发展的关键，通过降低我们的物流成本来提高竞争力，目前物流成本仍为23%，”他说。
出于这个原因，埃里克说政府在场。在总统佐科·维多多（Joko Widodo）执政期间，政府已经修建了1，900公里的收费公路，连接跨爪哇，跨苏门答腊以及加里曼丹和苏拉威西岛的几条收费公路。
“但私营部门的作用对于加速发展和改善运营非常重要，”他说。
与此相一致，总裁PT Waskita Karya，Destiawan表示，在21家银行的支持下，公司的财务状况在八个方面进展顺利，以重组母公司债务，该重组已在2021年实现了100%。
与此同时，Destiawan表示，子公司的债务计划到2022年完全完成。
“与印度尼西亚投资局（INA）等战略合作伙伴关系是Waskita制定的战略，旨在加速完成一些收费公路，并加强Waskita项目的营运资金，从而有助于实现积极趋势的良好增长，”Destiawan说。
供您参考，上周四，2022年4月14日，INA和Waskita Karya宣布了跨爪哇收费公路的战略投资合作：Kanci-Pejagan Toll Road和Pejagan-Pemalang Toll Road。
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