雅加达 - PT Industri Battery Indonesia或印度尼西亚电池公司（IBC）已从两家合作伙伴那里获得150亿美元的投资，用于在该国开发电动汽车电池生态系统。
第一个是IBC的控股公司之一PT Aneka Tambang Tbk（Antam）与中国公司PT宁波当代布伦普利根德有限公司（CBL）建立的合作伙伴关系，用于集成电动汽车电池项目计划。第二个合作伙伴关系是与韩国公司LG Energy Solution达成的类似协议。
IBC总裁Toto Nugroho表示，这一战略合作伙伴关系将加速可持续电动汽车生态系统的发展，据信该生态系统能够激发环保汽车行业的热情。
“有了这个集成的电池行业，希望它能够加速电动汽车生态系统的增长，”托托在4月18日星期一的一份书面声明中说。
他补充说，从长远来看，公司将根据这种合作伙伴关系开发的业务线将更加广泛，这不仅会对电池行业从上游到下游产生影响。
“预计这将加速电动汽车生态系统的增长，创造新的就业机会，增加TKDN，并增加电池对其他需求的使用，”他说。
供您参考，IBC是MIND ID，PLN，Pertamina和ANTAM的子公司，其任务是开发电动汽车电池，以加强国家汽车制造业的独立性。
作为IBC股东的代表，MIND.ID 总裁Hendi Prio Santoso对 MIND.ID 集团下游采矿的历史性时刻表示赞赏，并对为实现这一合作而努力工作的各方表示感谢。
“Antam，IBC与CBL和LGES可以继续合作到更可实施的水平，并为所有人带来好处，”他说。
Antam总裁Nico Kanter表示支持签署该框架协议。据他介绍，这种伙伴关系是在印度尼西亚开发电动汽车电池生态系统的第一步。
“Antam支持政府启动电动汽车电池的开发，以发展一体化的下游电池产业，并在更具战略性的方向上增加印尼矿产商品的附加值，”Nico说。
海事和投资协调部长（Menko Marves）Luhut Binsar Pandjaitan表示，这一步骤是印度尼西亚成为电动汽车电池行业主要参与者的良好一步。
“这是印度尼西亚成为世界上最大的电池行业参与者之一的重要一步，”Luhut说。
同样，国有企业副部长Pahala Mugraha Mansury表示，开发该项目的合作是国有企业部在下游活动中最具战略意义的举措之一。
Pahala还表示，他希望IBC股东财团也可以参与活动，以加速实现电池生态系统发展中的投资活动。
“电动汽车电池生态系统倡议的发展使印度尼西亚能够进入电池行业的全球供应链，这对世界各地的人们来说非常重要，”Pahala说。
投资部长/投资协调委员会主席Bahlil Lahadalia也表示支持。
“我们期待各方在签署后采取下一步措施，以便立即实施，”Bahlil说。
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