PLN和Grab开发电动汽车基础设施

照片：医生。之间

雅加达 - PT PLN（Persero）和PT Grab Indonesia合作开发了一个公共电动汽车电池交换站（SPBKLU）基础设施，以支持印度尼西亚的电动汽车生态系统。此次合作是PLN和Grab在加速印度尼西亚电动汽车服务生态系统和整合方面的具体行动。

合作协议是印度尼西亚国际车展（IIMS）JIExpo，Kemayoran的一系列PLN活动。PLN UID Jakarta Raya总经理Doddy B. Pangaribuan透露，后来PLN和Grab将在雅加达的四个地点为SPBKLU提供多达六个内阁。两个内阁位于Gambir的PLN Distribution Master Unit（UID）Greater Jakarta，两个位于PLN Bulungan，以及PLN Cempaka Putih和PLN Kramat Jati。

“许多合作伙伴关系仍在继续，其中之一就是与Grab合作。这项合作是支持政府推出的电动汽车路线图的真正行动，“他在4月8日星期五向媒体发表的一份声明中说。

此前，Grab和PLN合作也在巴厘岛进行，在七个地点放置了七个SPBKLU机柜。通过SPBKLU提供基础设施是支持政府努力减少温室气体排放目标的一部分，该承诺根据国家自主贡献（NDC）到2030年无条件（通过自己的努力）和41%有条件（在充分的国际支持下）减少温室气体排放目标的努力。

到目前为止，PLN UID Jakarta Raya已经在18个地点建立了26个公共电动汽车充电站（SPKLU）。其中两个是SPKLU，具有合伙或合伙制。今年，PLN UID Jakarta Raya的目标是再运营七个SPKLU。

至于公共电动汽车电池交换站（SPBKLU），PLN已经在整个雅加达地区拥有6个单位。未来，PLN将继续改善这一基础设施，以便能够鼓励印度尼西亚的大量电动汽车。

“我们已经建立了SPKLU和SPBKLU，他们希望促进家庭外的充电。虽然它确实是85%在家里充电。在这里，我们有必要像今天这样支持充电和电池交换基础设施，以增加公众对使用电动汽车的信心，“多迪说。

Doddy解释说，PLN为私营部门提供了在提供SPKLU和SPBKLU方面建立伙伴关系的机会。

“我们开辟了合作机会，为SPKLU和SPBKLU提供，我们支持电动汽车生态系统和伙伴关系的合作模式。我们希望这是未来可以发展的合作模式和典范，“多迪补充道。

根据Doddy的说法，SPKLU业务的添加和扩展必须完成，以便电动汽车驾驶员在使用电动汽车长途旅行时不必担心车辆电池耗尽电能。

PT Sepeda主任对于Grab Indonesia的印度尼西亚部分，Iki Sari Dewi表示，政府与私营部门之间的合作是加速向印度尼西亚电动汽车生态系统转移技术的关键之一。从长远来看，合作和技术转让将产生积极影响。

“我们的目标是到今年年底共推出14，000辆电动汽车车队，以鼓励该国电动汽车生态系统的发展，”他说。

自2019年推出首支电动汽车车队以来，Grab目前已运营超过8，500辆电动汽车，并主导了两轮车。用这个数量，二氧化碳排放量减少达到4，600吨，相当于种植260，000棵树。

不仅对环境产生积极影响，电动汽车车队的存在也为驾驶员合作伙伴开辟了新的机会。Grab根据租赁计划运营着一支电动汽车车队。也就是说，Grab从制造商那里购买电动机，然后每天出租。因此，驾驶员合作伙伴可以省钱，因为摩托车的维护由Grab承担。