雅加达 - 众议院第六委员会委员Deddy Yevri Hanteru Sitorus强调了迄今为止尚未解决的食用油短缺问题。众所周知，在政府制定14，000卢比的单价政策后，食用油在市场上开始变得罕见。
Deddy评估说，该国食用油的稀缺是由供应链中断造成的。据他介绍，从工厂到贸易商的供应链不再相互连接。
"我实际上看到这个行业严重受损，从上游到下游的供应链已经存在问题。从棕榈种植者，CPO生产商，食用油工厂，分销商，代理商到贸易商的供应链不再连接，"Deddy在3月8日星期二的书面声明中说。
"各方都受到了伤害。所以不仅有难拿到货的人，而且价格也非常贵。因为CPO制造商也抱怨，"他继续说道。
Deddy声称从CPO生产商那里得到了一份报告，他们抱怨说，因为不能保证他们可以出口。事实上，他们声称已经满足了国内市场义务（DMO）和国内价格义务（DPO）食用油政策的要求。
"在食用油生产商方面，大多数人仍然发现很难获得原材料，"他说。
事实上，如果从工业结构来看，在现有的约400家食用油厂中，Deddy的持续产量几乎占总产量的51%仅由4-5家公司控制。也就是说，实际上很容易知道这些工厂的食用油产量的分布。
"我收到了许多棕榈油企业家的投诉，包括国内和PMA。他们对现有规则的各种模糊性感到困惑，这对他们非常不利，"他解释说。
贸易部必须解决食用油问题
目前，包括雅加达在内的各地区继续缺乏食用油。虽然市场上的价格，距离贸易部设定的最高零售价格（HET）还很远。
贸易部已从2022年2月1日起设定食用油的最高零售价（HET），即散装食用油价格为每升11，500印尼盾，简单包装食用油价格为每升13，500印尼盾，优质包装食用油价格为每升14，000印尼盾。
"我还没有看到这个问题的全面解决方案，看起来道路已经到位，"他说。
因此，Deddy希望贸易部能够确定解决这个问题的方法。该部不应该安全地行事。锁定CPO出口不仅损害了棕榈油企业家，而且损害了国家收入。食用油的稀缺也损害了贸易商和经济行为者，无论是大、中还是小。
"我要求贸易部和贸易部长开放，问题是什么，直到近三个月食用油的稀缺性仍在继续发生。DMP、DPO、HET和出口禁令的政策在恢复这种商品的生产和贸易结构方面的效果如何？
"真的没有有效和系统的方法来减少现有的纠缠线吗？直到这个问题得到解决，这必须由贸易部来回答，"Deddy总结道。
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