雅加达 - PT Hutama Karya（Persero）已经准备了几项战略，以瞄准东加里曼丹州首府（IKN）的项目机会。今年，Hutama Karya还计划签订价值35.4万亿印尼盾的新合同。新合同的收购预计将以公路和桥梁部门为主。
Hutama Karya总裁Budi Harto表示，今年PT Hutama Karya看到建筑业将恢复复苏。这与COVID-19疫苗接种的加速，IKN项目的发展机会，今年将招标的新合同项目以及COVID-19后停滞不前的项目的恢复相一致。
"因此，该公司的目标是在2022年收购35.4万亿印尼盾的新合同，其中新合同的收购由道路和桥梁行业主导，"布迪在2月15日星期二的官方声明中表示。
Budi今年早些时候表示，Hutama Karya将很快签署一份工作合同，用于建造价值2.08万亿卢比的三宝垄 - 德马克收费公路1A段以及振兴TMII停车大楼。
为此，Budi表示，Hutama Karya将通过加强公司及其各自子公司的个人财务基础，增加业务集团的集体实力基础。
"因此，Hutama Karya在2022年的目标和战略的主题也根据这次大流行的影响的发展和预期进行了调整，即'财务重组和重组'，"Budi说。
Budi表示，在整个2021年至2022年初，Hutama Karya已经完成了国家战略项目（PSN）和其他几个建筑服务基础设施项目，包括沿着4.2公里的棉兰 - Binjai路段（Tanjung Mulia-Marelan）的跨苏门答腊收费公路（JTTS）第一段的建设。
然后，Sigli-Banda Aceh第3段（Jantho-Indrapuri）长16公里，Binjai-Langsa第1节Binjai Stabat路段长11.8公里。因此，JTTS的总运行量为542.8公里。
同时，仍在建设中的收费公路总长度约为519公里，包括Sigli-Banda Aceh收费公路（44公里），Kisaran-Indrapura收费公路（48公里），Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat收费公路（143公里），Sp Toll Road。.Indralaya-Muara Enim收费公路（121公里），Padang-Sicincin收费公路（37公里），Pekanbaru-Pangkalan收费公路（64公里），Bengkulu-Taba Penanjung收费公路（18公里）和Stabat-Pangkalan Brandan收费公路（44公里）。
除了跨苏门答腊收费公路的国家战略项目（PSN）外，Hutama Karya还于2021年6月完成了位于中爪哇省Purbalingga Regency的Besar将军机场（JB）Sudirman。
然后在2021年7月，将在北苏门答腊的北塔帕努利进行Parmonangan-2迷你水电站（PLTM）的建设工程项目。完成东爪哇波诺罗戈摄政区的本多大坝，这是Hutama Karya与WIKA和Nindya Karya之间的联合行动（JO）项目。
然后在年中，万鸦老眼科医院，并于2021年11月底在Bojonegoro完成贡胜大坝项目，该项目由总统佐科维多多（Jokowi）揭幕。
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