雅加达 - PT Angkasa Pura（美联社）II在2022年第9号总统条例振兴的背景下，对计划于2022年1月26日开始暂时关闭哈利姆机场的计划做出了迅速反应。
AP II总裁Muhammad Awaluddin表示，他的政党已经准备了由准备和机场接送（ORAT）团队制定的飞行运营转移方案。
"自大约两个月前以来，ORAT团队与包括交通部，机场管理局办公室第一区，AirNav印度尼西亚，航空公司和地勤人员在内的利益相关者一直在准备流离失所情况，"他在1月23日星期日援引的新闻声明中说。
根据Awaluddin的说法，共有21家航班运营商，包括2家定期商业航空公司，17家非定期商业航空公司（包括私人拥有的喷气式飞机）和2家货运航空公司，机队总数为67架飞机。
"然后还有12架额外的军用飞机将把行动从哈利姆Perdanakusuma机场转移到接收机场，"他说。
阿瓦鲁丁说，有五个机场，即苏加诺 - 哈达机场（Tangerang），Husein Sastranegara机场（万隆），Kertajati机场（Majalengka），Pondok Cabe机场（雅加达）和Budiarto机场（Tangerang）。
他强调："接收机场的飞行安全和安保设施肯定能够处理机队运动，同时考虑到跑道，停机坪和滑行道等设施。
以下是哈利姆·珀达纳库苏马机场航班运营流离失所的场景。
1. 将业务转移到苏加诺-哈达机场的非定期商用航空公司飞机被放置在1号航站楼的停机坪上，即：Premium Air（1个单位），印度尼西亚航空运输公司（1个单位），Elang Lintas（2个单位），AFM（3个单位），Kharisma（5个单位），Tri MG（3个单位），Enggang Air/CEO Jetset（3个单位）。
2.同时，计划搬迁到苏加诺 - 哈达机场的GMF AeroAsia机库的飞机包括Premium Air（8架），Travira（1架），Kharisma（1架），PTN（1架），Jhonlin（2架），Enggang Air/CEO Jetset（1架），AFM（1架）。
3.然后，计划转移到Pondok Cabe机场的飞机包括Travira Air（4个单位），Pelita Air（1个单位），Premium Air（1个单位），Jhonlin（1个单位），Susi Air（1个单位），Transwisata（3个单位）。单位），法西（2个单位）。
4.前往布迪亚托机场的飞机包括Elang Lintas（2个单位），Kharisma（3个单位）和Airfast（3个单位）。对于飞往侯赛因·萨斯特兰加拉机场的航空公司飞机是Biomantara（2个单位）。
5.计划移至苏加诺 - 哈达机场1号航站楼停机坪的货机是Trigana Air（3架）和Sriwijaya Air（1架）。
6. 从17号航空中队（斯卡杜德）到苏加诺-哈达机场，而斯卡杜德2号和斯卡杜德31号到侯赛因·萨斯特拉涅加拉机场的军事飞行的运营转移
7. 花旗联和蜡染航空的定期商业航空公司的转移被转移到苏加诺-哈达机场。
8.货机的放置，RON（过夜）飞机的放置，包机以及Touch and Go军事活动将在Kertajati机场进行
"PT Angkasa Pura II将确保运营班次方案能够顺利进行。航空公司还被要求通知乘客从哈利姆Perdanakusuma机场到接收机场的运营转移，"他总结道。
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