雅加达 - 自过去两年以来，旅游业受到严重打击和收缩。即使在大流行之前，该部门也能够为国民经济做出相当大的贡献。因此，旅游与支持者控股揭幕，打造国内旅游生态圈。
昨天，总统佐科·维多多（佐科威）刚刚在西努沙登加拉（NTB）为国有企业（SOEs）旅游业和支持者（InJourney）的冶炼揭幕。该控股公司实际上是在2021年底成立的。
"通过说bismillahirrahmanirrahim，我今天在西努沙登加拉的龙目岛中部推出了InJourney，Holding BUMN Tourism and Supporters，"他在新闻发布会上说，引自总统秘书处的YouTube帐户，星期四，1月13日。
以下是关于建立旅游和支持国有控股的3个事实：
1. 2024年资产达到260万亿印尼盾国有企业部长埃里克·托希尔（Erick Thohir）确保2024年旅游和支持国有控股公司（InJourney）的总资产达到260万亿卢比。
"从数字来看，这家国有控股公司在2024年的总资产为260万亿卢比，销售潜力将继续增加，"埃里克在1月13日星期四虚拟播出的InJourney发布会上说。
Erick乐观地认为，InJourney的存在能够在一个综合生态系统中创建一个旅游和航空部门。因此，国有企业部将把控股重点放在国内旅游上。
"嗯，我认为这让我们有机会唤起如何关注当地旅游业和维护外国旅游业的机会，因此请允许（佐科威）先生就职，"他说。
创建国内旅游生态系统的努力是基于当今该国游客数量减少的趋势。埃里克·托希尔（Erick Thohir）的记录是，由于COVID-19大流行，国内游客数量大幅下降了30%。与此同时，外国游客的下降幅度达到75%。
"我们与国内游客人数相比，今天下降了约30%，这个数字是3.3亿。如果我们比较外国和国内游客，与国内游客人数相比，这个数字仅为1.5%左右，"他说。
2. 印尼的旅游生态系统落后埃里克·托希尔（Erick Thohir）还透露，印度尼西亚的旅游生态系统仍然落后于其他国家。他还承认，将一个目的地整合到另一个目的地的基础设施是不够的。事实上，印度尼西亚没有关于旅行计划（旅行平原）的路线图。
因此，埃里克说，旅游和支持者控股公司的成立是为了建立和创建一个国内旅游生态系统。
"当我们连接到其他旅游目的地时，到目前为止我们还没有的力量是旅行平原，旅行计划，如果我们比较其他国家已经拥有，但如果我们还没有形成这个生态系统，"他说。
3.这将是一个庞大的生态系统Erick还确保InJourney将成为一个大型生态系统，因为它能够与其他SOE生态系统建立联系。比如，银行业的BUMN。
"这就是为什么我喜欢和我们的团队交谈，当我们谈论一个名为InJourney的生态系统是一个大型生态系统时。为什么？他可以加入国有企业的其他生态系统，如银行业。以"生活"为名的超级应用程序是相互集成的，"他说。
此外，埃里克表示，他乐观地认为，InJourney能够创建一个综合的旅游生态系统，并得到足够的基础设施的支持。
埃里克指出，该机场将被概念化为Aerocity。其中，有各种活动相互支持的区域。
"因此，我们试图整合所有的父亲，无论是从基础设施，当然也不是软件。它意味着其中的活动。正如父亲之前所解释的那样，后来机场本身不仅仅是一个机场，而是一个航空城，也是一个生活方式目的地，后来衍生物也被称为食物，生活方式等，"他说。
据了解，旅游配套国有控股公司于去年底正式成立。控股公司由PT Aviasi Pariwisata Indonesia（Persero）领导，作为控股公司的母公司。
这个国有控股公司的成员是PT Angkasa Pura I（Persero）;PT Angkasa Pura II （Persero）;印尼纳图尔PT酒店（佩尔塞罗）;PT Taman Wisata Candi Borobudur，Prambanan和Ratu Boko（Persero）和PT Sarinah（Persero）。
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