雅加达 - 国有企业部长（BUMN）Erick Thohir透露了印尼鹰航内部的问题。根据埃里克的说法，到目前为止，Garuda已经采购了太多的飞机。这也给Garuda的财务状况带来了负担。
埃里克说，在被之前的鹰航管理层调查后，他们采购了飞机，但没有规划飞机的使用。事实上，许多飞机都是先购买的，然后搜索路线。
"在我们研究了之后，这些购买中的许多只是购买飞机。绘制的不是确切的路线，而是调整了什么样的飞机。所以飞机先是，然后是路线，"埃里克在接受一家国家电视台采访时援引他的Instagram帐户@erickthohir，引用1月14日星期五的话。
埃里克说，印尼鹰航有32个出租人。与此同时，其他航空公司只有4到5个出租人。同时，就飞机类型而言，鹰航有13种类型，而其他航空公司只有3到4种。
此外，埃里克表示，由于飞机采购太多，公司的运营负担已经膨胀。事实上，鹰航的飞机租赁价格是最昂贵的，达到公司收入的28%。租用其他航空公司的平均成本仅为8%。
"鹰航有太多类型的飞机。因此，操作方法更昂贵，"他解释说。
埃里克被问及在采购这些飞机时是否有任何佣金的嫌疑。他也承认了这一点。因此，他的政党进行了调查审计，以获取证据。
"就像这样。这就是为什么当我们审计调查时，最新的ATR 72-600具有与以前相同的指示，"他说。
此前报道，国有企业部长（BUMN）埃里克·托希尔（Erick Thohir）向总检察长办公室报告了印尼鹰航在采购ATR 72-600飞机时涉嫌腐败。
"但我们也知道，数据是有效的，确实在飞机采购中，租赁显示出不同品牌的腐败迹象。特别是今天司法部长所说的ATR 72-600，"他在1月11日星期二在印度尼西亚共和国总检察长办公室举行的新闻发布会上说。
此外，埃里克说，这份报告是为了清理国有企业而进行的。
"我认为现在是时候清理BUMN中的元素了，这确实是我们继续比BMWN更健康的主要目标，"他说。
埃里克强调，他所报告的在采购PT Garuda Indonesia Tbk飞机方面的腐败迹象并非基于指控。但是，它基于调查证据。
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