加速电动汽车生态系统的发展，电力局局长为2 SPKLU揭幕

插图。（照片：医生。之间）

雅加达 - 进入2022年初，电力局局长Ida Nuryatin Finahari为PLN与电力发展总监合作的两个公共电动汽车充电站（SPKLU）揭幕。

在他的演讲中，艾达通过国家能源战略（GSEN）向政府透露，目标是在2021年KBLBB R4多达12.5万台的情况下，为公众建设572个单位的电动汽车充电站（SPKLU），假设KBLBB R4在2030年多达219万个单位，到2030年将达到31，859个单位。

在这一天，PT PLN（Persero）安装了两个SPKLU装置，规格如下：

1. SPKLU蓝色三角洲25kWDC和22kWAC;

2. SPKLU 黑色披虹 30kWDC.

两者都属于中等充电，预计充电时间为4小时，适合安装在停车时间长的办公室。

"因此，通过这个机会，我们赞赏PT PLN（Persero）在支持建立KBLBB生态系统方面的所有努力和承诺的作用和贡献，其中之一是通过在政府办公室提供SPKLU基础设施来支持将KBLBB计划用于政府服务的运营目的，"艾达在1月4日星期二在雅加达的演讲中说。

在这种情况下，政府KESDM还将继续评估和审查与KBLBB相关的法规，以进一步加速KBLBB基础设施在印度尼西亚的发展。愿我们的良好意愿永远得到全能的上帝的祝福，并能为我们所爱的印度尼西亚这个国家做出最大的贡献。

"按照目标使用KBLBB预计将产生积极影响，即2021年将油耗降低44万千升，2030年减少603万千升，"艾达说。

他继续说，到2021年底，印度尼西亚全国有219个电动汽车充电站，KBLBB R4的数量高达1，760辆。

"因此，SPKLU和KBLBB R4之间的比率约为1：8，已经高于1：10的最低推荐比率，"他补充说。

到2022年，政府的目标是将SPKLU / EV充电站的累计数量增加到695个单位，以确保未来KBLBB R4的SPKLU的可用性。

此前，为了加速KBLBB生态系统在印度尼西亚的发展，众所周知，政府已经发布了2019年第55号总统令，关于加速基于电池的电动汽车计划（KBLBB），用于道路运输和Permen ESDM 2020年第13号关于为KBLBB提供充电基础设施，这是国家所有组成部分协同作用的势头，以建立印度尼西亚的电动汽车生态系统。

如2020年第13号Permen ESDM第19条所述，PT PLN（Persero）作为一家国有电力公司，在为KBLBB开发充电基础设施方面获得了第一项任务，在执行任务时，PT PLN（Persero）可以与其他商业实体合作。

因此，PT PLN（Persero）需要继续与各利益攸关方合作和创新，以加速KBLBB的实施。