雅加达 - 收费公路经理PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk（CMNP）的目标是2021年全年的收入可能达到4.1万亿卢比。此外，到今年年底，净利润也有望达到6630亿卢比。
Cmnp独立董事Hasyim解释说，该目标是由收费公路使用交通量增加推动的。截至2021年12月5日，市中心收费公路（JIUT）的日均交通量（LHR）达到440，188辆，然后是Waru Juanda收费公路多达38，301辆车和Soroja收费公路多达32，324辆车。
"Desari收费公路的车辆数量也从2020年的35，548辆增加到58，079辆，直到2021年12月5日，"他在12月15日星期三在雅加达的一次公开曝光中说。
此外，该公司在整个2021年还完成了几个收费项目，即设计和建造Ancol Timur-Pluit收费公路（高架），Depok - Antasari收费公路的第3和第4部分，以及第三部分的Cileunyi-Sumedang-Dawuan收费公路（Cisumdawu）项目的建设。
此外，Ancol – East Toll（高架）或Harbour Road II Toll Road（HBR II）的首次钻探活动也已于2021年8月17日实施。投资价值为15.8万亿盾，预计将于2024年投入运营。收费公路长度约为8.95公里。
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"这条收费公路的建设旨在增加现有港口公路I收费公路的容量，该收费公路目前已超过容量，因此经常造成拥堵，"他说。
使港湾二号收费公路即将投入运营。但该公司需要增加一个新的收费公路网络，特别是在Jabodetabek的北侧，以便以最佳方式分配车辆运动。
"目前，HBR II项目仍处于准备和清洁该段的阶段，以便能够完成施工，"他说。
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