雅加达 - Pertamina天然气子控股，PT PGN Tbk使用工业区生态工业园/房地产服务的概念。这样做是为了使该行业使用较低的天然气排放。
"生态工业的概念不仅追求利润，还关注企业对环境，社会和政府的好处。从长远来看，这可以为公司增加价值，"pgn销售和运营总监Faris Aziz在12月15日星期三的官方声明中表示。
然后，他说，在更大的范围内，它致力于完成炼油厂的气化计划。当然，这是为了提高炼油行业对天然气的利用率，天然气的总潜力将优先考虑351 BBTUD左右。
"2022年，PGN继续在印度尼西亚中部和东部开展多达52个液化天然气（LNG）的燃油发电厂。目前，Quick Win计划在PLTMG Nias运行，潜在的天然气利用率约为4.4 BBTUD，"Faris说。
法里斯说，加快气化计划的策略之一也可以与地方政府合作。为此，PGN已准备好通过瞄准工业，商业和商业领域的前景来参与开发计划，这些领域将使用CNG卡车运输，液化天然气卡车运输和铁路进行分销。
另一个潜在的合作是建设联合公用事业，例如PGN正在与Jakpro开发的公用事业公司。PGN和Jakpro将与DKI雅加达地区的人行道复兴项目和SJUT项目一起建造PGN管道建设公用事业。联合公用事业开发合作将能够创造建设成本效率。
"此外，在社区的住宅和商业区合作开发和提供天然气，因为可以直接感受到好处。此外，也适用于需求相当高的工业区。天然气可以开发用于提供以BMD作为附加值的其他能源，例如冷却器，冷藏库和基于CNG的垃圾车，"Faris.Sementera解释说，用于家用天然气管道计划（Jargas）400万个家庭连接（SR），天然气子持有路线图是通过一些渗透进行的，其中之一是与PT KAI的合作。这项合作将使用物流铁路从来源运输液化天然气，以便能够输送到该地区的各个点，然后重新气化以服务于家庭和小客户/ MSMEs。
"另一方面，我们继续为家庭和中小微企业开发CNG。CNG也有潜力合作开发母站或SPBG Bersama，用于搁浅气体利用和用于陆路运输的BWG履行，"法里斯解释说。
上游仍有未经认证的滞留气体，而下游也有许多家庭到工业区，尚不可用于天然气基础设施。这种情况成为联合投资和创造价值的潜力，以刺激该地区的增长，甚至创造更现代的生活方式。
"为了成功实现工业4.0和数字化，PGN也愿意在电信网络和ICT服务方面进行合作，"Faris补充说。
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