雅加达 - PT Angkasa Pura I（Persero）或AP I承认延迟支付其员工的工资。该决定是由于收入状况暴跌和公司债务负担达到32.7万亿卢比而做出的。事实上，这家国有机场运营商表示将逐步减少人力资源（HR）。
人力资源总监兼AP I M. Arifin Firdaus解释说，他的公司推迟支付工资和员工福利，因为公司陷入财务困境。这反映在截至2021年10月，该公司的收入仅为2.5万亿卢比。
相比之下，2019年AP I通过管理13个机场的收入产生了8.93万亿印尼盾。然而，今年收到的收入仅为3.2万亿印尼盾。
与此同时，截至2021年11月，对债权人和投资者的付款义务约为28万亿盾，对供应商的员工义务为4.7万亿盾。因此，总负债约为32.7万亿盾。
"在旅行过程中，我们推迟了一些本应属于员工权利的福利的支付，包括工资支付的延迟，"阿里芬在12月8日星期三的虚拟新闻发布会上说。
Arifin表示，由于在家工作（WFH）在ppkm时实施了延迟向员工支付工资的考虑已经颁布。因为，大多数AP I员工在家工作，很少有人在办公室工作或在办公室工作（WFO）。
"考虑的是当PPKM有WFH和WFO时。WFO实际上是25%（进港容量），因此需要运输成本的活动减少了。因此，管理层同意应该有一个工资延迟的机制，而不是减薪，"他说。
但不幸的是，Arifin没有详细解释我没有向员工支付多少名义工资。Meksi因此，它承诺问题将很快得到解决。
"所以，这就像员工被要求粗略地加入他一样。感谢您对AP 1员工的支持，他们很高兴看到公司的财务状况需要最佳努力，因此请放弃其一些权利，例如延迟付款。希望在不久的将来有一个解决这一问题的过程，"他解释说。
在同一场合，PT Angkasa Pura I Faik Fahmi总裁解释说，自大流行以来，客运量急剧下降。2019年，有8150万人。
然后，Faik说，第二年以3280万乘客暴跌。从2021年到10月，只有2150万。
"当然，这对我们的财务状况有影响，我们能够在2019年产生8.93万亿卢比，再次降至3.2万亿卢比。我认为几乎所有机场都感受到这种情况，"Faik说。
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