雅加达 - 海事和投资协调部长Luhut Binsar Pandjaitan赞赏东爪哇Kediri Regency的Dhoho国际机场的建设进展,他认为这相当快。

"七个月前,我们和Sofyan先生一起来到这里,进展非常好。这将对东爪哇南部产生(积极)影响,"卢胡特部长在访问Kediri Regency机场时说,12月1日星期三援引Antara的话说。

他还强调,随着这个机场的存在,Pacitan,Trenggalek,Tulungagung,Kediri和周边地区的人们不再需要去泗水进行航空运输。此外,收费公路基础设施支持将加速区域间连通性。

"多亏了Gudang Garam,我们看到投资不小,Rp8万亿到Rp9万亿,"Luhut说。

他还邀请各方支持该机场和收费公路的建设,以改善社区的经济,特别是在东爪哇南部地区,包括完成目前剩余1.7公顷的土地征用。

他还表示,多霍国际机场的建设是一项国家战略项目。虽然目前土地征用工作仍在完成,但希望不会受到阻碍。

他说,政府已经向获得大笔补偿价值的土地所有者提供了让步。

"我们都必须支持。警方和印尼国民军将帮助安全,包括当地政府,"卢胡特说。

土地和空间规划部长以及国家土地局Sofyan A. Jalil也参加了访问,他补充说,他的政党致力于协助解决机场建设所需的土地管理问题。

"我的工作是帮助征地。BPN 团队必须更加积极主动。Gudang Garam所做的对该地区来说是非同寻常的,"Sofyan说。

与此同时,PT Gudang Garam Tbk Istata Taswin Siddharta的主任的目标是在2022年底前完成Dhoho国际机场的建设,并准备在2023年中期投入运营。目前,艺术品阶段的施工进度已达到80%。

"这个机场开发的目标之一是增加东爪哇南部的连通性并改善发展差距。机场周围的地区也将发展成为一个新的经济中心,"Istata说。

此外,PT Gudang Garam Tbk还通过其子公司,作为37公里的Kediri - Tulungagung收费公路系列的一部分,沿着7.2公里建造通往机场的通道,使收费公路的总长度达到43公里。

该机场由PT Surya Dhoho Investama(PT Gudang Garam Tbk的子公司)通过政府与商业实体合作(PPP)计划建造。

位于格罗戈尔区的多霍国际机场,Kediri Regency有一条3,300米的跑道,跑道宽度为45米,占地371公顷。航站楼面积为18,000平方米,每年可容纳150万名乘客。

作为一个国际机场,多霍机场还为朝觐和副朝目的的国际航班提供服务。


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