雅加达 - PT瓦斯基塔卡里亚（佩尔塞罗）Tbk已经剥离了四条收费公路，直到2021年9月。该公司声称，今年四条收费公路的收费公路价值6.8万亿卢比，没有损失。
被剥离的4条收费公路是棉兰-乌拉纳穆-特宾丁吉收费公路（JMKT）、塞马朗-巴当（JSB）、锡内雷-塞尔蓬（CSJ）和锡比顿-锡林（CTPPT）。
瓦斯基塔·卡里亚·德斯蒂亚万·索沃德约诺总统说，撤除这四条收费公路成了一个沉重负担。
"感谢上帝，直到2021年9月，我们已经剥离了多达4条收费公路，"他在11月4日星期四的虚拟新闻发布会上说。
即便如此，Destiawan表示，尽管该公司出售了价值6.8万亿卢比的四条收费公路，但并未出现亏损。从此次剥离过程中，该公司还剥离了价值6万亿卢比的债务，其余的是业务利润率。
"我们从收费公路的撤资中获得利润，从这四个路段中释放出来，没有什么可失去的。瓦斯基塔从这笔交易中获益，"他解释道。
不仅如此，管理层还计划到今年年底剥离一些收费公路。据Destiawan说，公司的行动将减轻瓦斯基塔·卡里亚的负担，提高其业绩。管理目标，直到今年12月与投资者的交易过程已经实现。
他说："我们在2个月内仍有空间，因为目前仍在审查过程中，我们希望与潜在投资者进行相关交易，首先减轻负担，这将改善瓦斯基塔·卡里亚的业绩。
总共有13条属于WSKT的收费公路将被剥离。此前，管理层针对剥离的价值达到8万亿卢比。其中，在剥离西比通-西林收费公路之外，已实现的已达4.5万亿卢比。
通行费剥离将持续到2025年不仅如此，WSKT 还将在 2025 年之前剥离所有收费公路资产。之所以这样做，是因为这条收费公路的建设给公司带来了沉重的债务负担。这条收费公路投资产生的债务至少达到53-54万亿卢比。
此外，Destiawan解释说，这次撤资是公司为减轻高债务负担而采取的一个步骤。
"关键是收费公路投资贷款负担沉重，因此在我们看来，必须拆除收费公路才能归还贷款。在我们的计划中，能够减轻或完成负担，这就是我们在旅程中将看到，但希望继续放弃，"他说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
