医疗氧气危机:能否利用汽车轮胎氮发生器增加供应?
7月2日,星期五,雅加达COVID-19病例激增后,人们在雅加达南部的塞蒂亚布迪的贾兰米南卡鲍排队补充氧气(照片由安塔拉提供)

雅加达 - COVID-19 病例激增,使缺氧。各种氧气采购的替代想法如雨后春笋般涌现。从被误导,到最有可能增加氧气供应。

最近几天,关于需要医用氧气的人的信息经常在社交媒体上流传。大流行会耗尽氧气储备。

如此罕见,在一些地方,似乎很多人愿意排队几个小时,以获得氧气供应。这导致雅加达的医用氧气价格从每周3,000卢比飙升至5,000卢比。

想办法
插图(图片来源:安塔拉)

这种稀缺性使人们寻找其他获得氧气的方法。方法各有不同,有些被认为是误导,但有些有很大的机会提供额外的氧气。

几天前,一个关于使用水族馆空气泵制氧的视频教程传开了。这段视频最初被上传到里纳尔迪·穆尼尔的Facebook账户。

在视频中,这位自称名叫鲁本的男子称他的创新是窒息患者的O2采购工具。创新并不昂贵,只需要价值约 12 万卢比的材料。

"但它可以拯救生命,因为在大流行期间(Covid-19),现在许多医院都充满了,"他在5分13秒的病毒视频中说。

鲁本解释说,该装置由空气管或水泵组成,因为它通常用于在水族馆中产生气泡。另一瓶是两小瓶矿泉水,一条小软管长约两米。

他准备了气管,软管的末端插入病人的鼻子。然后,鲁本用标题紧紧地关闭瓶子:这样氧气就可以平稳地流动。

但事实是,据LIPI仪器开发中心负责人安托·特里·苏贾尔托(Anto Tri Sugiarto)covid19.go.id 解释说,该工具不能增加吸入的氧气量。由于泵是一个空气,它只有助于将空气输送到呼吸道。

安托说:"抽水的是含氧量约为20.9%的空气。据他称,这与向有严重症状的Covid-19患者提供急需的氧气不同。

正如我们所知,我们通常在鼻子末端呼吸的空气不是百分之百的氧气。一般来说,正常空气中的氧气只有20.93%左右。

空气中的气体含量最多是氮,约为78%。至于医疗目的,所需要的是纯氧。因此,各方都在争先恐后地寻找制造氧气的替代方法。

插图(图片来源:安塔拉)
修改氮发生器

其中一个想法是修改氮发生器的轮胎的想法,广泛发现在路边。提出这个想法的人之一是无人机公司创始人伊斯梅尔·法赫米。

法米通过他的推特账户询问如何修改这个工具。"化学工程或机械工程专家,有什么想法吗?

上传的答案各不相同。有些人认为这很有可能,但不少人也觉得很难。

例如,@SuperGregAndre,声称在氮发生器和氧气发生器工作的人声称可以这样做。"但必须更换一些东西。。。更换的工具是相当昂贵的先生,"他说。

虽然@lysorin的说法,它可能是可能的,但它的有效性很低。他写道:"这种发电机是派克分子筛亚为米萨欣空气,N2是非常大的量在空气中79%,所以很容易采取,"他写道。

在印度应用

这个想法实际上已经在印度得到应用。其执行人来自印度孟买理工学院(IIT-B)。他们组建了一个工作单位,将印度各地的氮发生器转化为氧气发生器。

《印度斯坦时报》援引的话说,氮气生产厂在石油和天然气、食品和饮料等各个行业都很容易找到。

基本上氮工厂使用压力摆动吸附 (PSA) 技术,将大气中的空气吸入,从杂质中过滤出来,从而提取氮气。而吸气大气中也含有的氧气则释放回大气中。

通过这一发现,现有的氮产生厂可以改性以产生氧气。由此产生的氧气水平在 IIT-B 实验室中进行了测试,发现其纯度为 93-96%,压力为 3.5 大气。

"在氮气工厂中,气压得到控制,然后从水蒸气、石油、二氧化碳和碳氢化合物等杂质中清除。在此步骤之后,纯空气进入配备碳分子筛 (CMS) 或过滤器的 PSA 腔室,该过滤器可以分离氮和氧。我们建议用筛子代替筛子,可以分离氧气,"印度IT-B机械工程部的研究员米莉恩德·阿特里说。

Atrey 与塔塔咨询工程师有限公司 (TCE) 一起,用一种沸石分子筛 (ZMS) 改造了 CMS,这种筛子可以将氧气与空气分离。印度政府已经确定并探讨了这种转换的可行性,因为他们在对抗Covid-19的战斗中面临着氧气供应危机。

*阅读更多有关COVID-19或其他有趣的作品从拉姆丹·费布里安·阿里芬的信息。

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