衡量WFH政策对节省燃料的影响

镜子 - 在雅加达市政厅的DKI雅加达地区人事局（BKD）的房间里，雅加达市中心。 （ANTARA/Siti Nurhaliza/am）

雅加达 - 政府计划在一次打击中为国家公务员（ASN）和私营部门实施工作在家（WFH）政策。这是为了在全球能源供应不确定性中节省石油燃料的使用。

自美国 - 以色列和伊朗之间的冲突爆发以来，世界油价飙升至每桶100美元至117美元。根据2026年国家预算的模拟，每桶石油价格上涨1美元，国家收入增加约3.5万亿印尼盾。但与此同时，国家支出增加了约10.3万亿印尼盾。为了便于参考，在2026年国家预算模拟中，石油价格定为每桶70美元。

这意味着，净额，赤字可以扩大约Rp6.8万亿，每桶增加1美元。

能源和矿产资源部长Bahlil Lahadalia也表示，两艘Pertamina油轮仍无法离开霍尔木兹海峡。谈判仍在进行中，Bahlil说。

正是在这个基础上，政府提议从4月开始，每周工作一天的ASN和私营部门工人。

插图 - 油轮在伊朗霍尔木兹海峡通过。 （ANTARA/Anadolu/py）

经济协调部长Airlangga Hartarto表示，这一决定旨在抑制燃料消耗和工作流动性。据他说，总统Prabowo Subianto还认为WFH的效率相当显着，因为它可以减少通常消耗的能源的五分之一左右。

与此同时，财政部长Purbaya Yudhi Sadewa表示，实施WFH有可能节省20%的燃料消耗。WFH政策对ASN和私营部门工人的影响在多大程度上将有效节省燃料消耗？

充满挑战的政策

经济和法律研究中心（CELIOS）经济主任表示，该政策并不一定有效，不能直接称为节省20%的燃料消耗。Huda说，政府应该首先了解谁的燃料消耗。

“ASN官员，假设他们每周实施一次WFH，ASN的数量是多少？每个人都使用私人车辆吗？”Huda在VOI联系时说。

更不用说私营部门，这是最大的消费者，员工流动性很高。此外，物流服务每天都在流动。

“然后，学校将实施类似的事情，是的，父母仍然必须在私营部门工作。因此，WFH政策的实施对于显着减少燃料消耗并不有效，“他继续说道。

同样，加贾姆达大学能源经济观察员FahmyRadhi认为，每周工作一天的政策对于节省燃料的使用不会有效。

自周四晚上（5/3）以来，由于燃料短缺，Jember Regency的许多加油站排起了长队。居民蜂拥购买燃料，特别是pertalite类型，导致加油站周围的交通堵塞。Pertamina确保Jember的燃料库存仍然安全，以满足社区的需求，直到开斋节。

世界石油价格飙升肯定会对印度尼西亚经济产生重大影响。因此，这会对国家预算的燃料补贴产生影响，由于进口价格或服务上涨，国内价格上涨，最终降低了人们的购买力，甚至削弱了印尼盾汇率。

然而，要应对这一挑战，并不像坚持每周工作一天在家工作一样简单，因为这意味着改变工人的行为。

此外，人们担心这项政策将被工人利用，以便在旅游景点实施随时随地工作（WFA），因为他们享受周末。

“因此，燃料消耗无法大幅节省，”他说。

预算重新分配

这种工作计划实际上在2020年的COVID-19大流行期间实施过。大流行后，一些机构仍然在某些日子里实施它。大流行期间的WFH政策确实成功了，因为当时有一个强制变量，即不要感染COVID。

“而强制变量现在不在WFH中。没有它，很难有意义地实施，“Fahmy说。

Fahmy还表示，对制造业工作的私营部门工人实行一日WFH政策可能会降低工作生产力。对于运输部门的工人，包括在线摩托车服务，如果实施一日WFH政策，MSME商店也面临收入下降的威胁。

基于此，Fahmy要求政府仔细考虑WFH政策的讨论，通过计算成本和利益。

“不要让WFH的实施带来节省燃料补贴的好处（好处），但其他部门必须承担成本（成本）”，他恳求道。

另一方面，Nailul Huda说，政府可以采取一些选择。首先，加快从化石到可再生能源（RE）的能源转型。Huda说，世界石油价格上涨的势头应该成为加速使用RE的立足点。从仍然大量使用石油的行业开始。

第二，要求ASN官员和雇员乘坐公共汽车或火车上班。

“这实际上是节省的，不会中断公共服务流程。第三，将MBG资金转移到燃料补贴以维持公众购买力，“Huda说。