雅加达 - 印度尼西亚已正式从土耳其购买了48架KAAN先进战斗机。在预算效率的情况下,购买这些战斗机是必要的吗?
印度尼西亚签署了一份合同,在周六(7月26日)的IDEF 2025国际国防工业展上,以约100亿美元(US)或相当于163.4万亿印尼盾的战略协议中购买土耳其制造的第五代KAAN隐形战斗机。
国防部长Sjafrie Sjamsoeddin见证了土耳其航空航天工业公司(TAI)与PT Dirgantara Indonesia(PTDI)签署的实施合同,以采购48架KAAN国家战斗机。
通过这份合同,印尼不仅获得了高科技防御装备,而且在国内国防工业能力建设方面也获得了巨大的机会。将在印度尼西亚建立的本地工业基地有望成为互利和以友谊为基础的伙伴关系的有形证据。
国防部发出的一份书面声明说:“印度尼西亚和土耳其在国防领域的合作表明了两国之间的密切双边关系,不仅是国防外交,还有技术转让和提高国防工业独立。
然而,购买战斗机受到了经济学家的聚光灯下,考虑到这是印度尼西亚在国家预算赤字(APBN)期间进行的。
「我不明白,你想用什么来支付?钱(APBN)几乎不存在,除了增加债务。但这可能会使债务陷入困境并成为一个系统性失败的国家,“经济与法律研究中心(CURIOS)执行主任Bhima Yudhistira说。
但另一方面,军事观察员表示,购买这些战斗机是必要的,因为太平洋局势正在经历紧张局势的增加。
购买这架战斗机也不是第一次在普拉博沃的指挥下。当他还在担任国防部长时,确切地说是在2022年,普拉博沃从法国订购了42架拉斐尔战斗机,合同价值超过130万亿印尼盾,并购买了其他一系列武器。去年,印度尼西亚还从韩国购买了KF-21。
根据Turkiye Today的报道,购买48台KAAN国家战斗机,价值163.4万亿印尼盾,是土耳其历史上最大的国防出口合同。
但是,由于其巨大价值,KAAN战斗机的采购受到经济学家CLIOS Bhima Yudhistira的聚光灯。购买KAAN飞机的成本大于LPDP教育总捐赠基金154万亿印尼盾,占社会保护预算504.7万亿印尼盾的三分之一,目标是数千万居民。
此次收购也是在普拉博沃·苏比安托总统呼吁预算效率的情况下进行的。甚至最近,财政部估计,2025年国家预算赤字将达到662万亿印尼盾。
「我不明白,你想用什么来付款?钱(APBN)几乎不存在,除了增加债务。但它可能会使它陷入债务困境并成为一个系统性失败的国家,“Bhima说。
他继续说,大约25%(552万亿印尼盾)的税收收入用于支付达到800万亿印尼盾的政府债务利息。如果预算大量的购买使用国家预算,Bhima预测它将减少优先支出(如教育和卫生)的预算分配职位。
「因此,国家预算几乎不再有机动空间,例如以非常大的预算拨款购买安全防御装备,”Bhima解释说。
Bhima说,另一种选择是增加债务。Namu,印度尼西亚在2024年底之前的债务,包括债务,已达到10.269万亿印尼盾。
军事观察员认为,需要从土耳其购买KAAN战斗机。
「太平洋地区经历了紧张局势加剧,无论是南中国海的动态、美中对抗、台湾海峡及周边地区可能公开冲突,“安全与战略研究所(ISESS)军事观察员Khairul Fahmi说。
“出于这个原因,我们的防御态势必须更具适应性、灵活性,当然更具弹性,”他补充说。
Khairul还补充说,2025年7月商定的KAAN的购买不会很快实施。据他介绍,KAN的大规模生产将于2028年仅开始,印尼合同有效期为10年。
“这样,这架飞机不是为今天购买的,但KAAN到2030年将成为空军的骨干。因此,这不是直接给今天国家预算带来负担的购买,而是长期投资,“Khairul说。
预算效率的条件下,Khairul鼓励加快KAAN采购流程。然而,他提醒说,政府必须制定10年的支付计划。这样,国家的财政仍然是安全的,但也可以为TNI的现代化进程提供确定性。
“正是因为预算有限,我们需要做出具有长期价值的战略决策。KAAN不是一次性支付的,也不是今天使用的,“他解释说。
最重要的是,根据Khairul的说法,必须妥善监控和管理。“不要让我们持有但不能维护和照顾它,”Khairul说。
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