雅加达 - 政府呼吁申请公司向工人提供假期津贴(THR)是一场争论。但是,ojol被认为不受法律监管的工作关系的约束。ojol的THR会再次成为拇指抽吸吗?
这一消息是在人力部(Kemnaker)发布关于向工人支付THR的通知之后发布的。关于THR接受者,人力部呼吁Gojek和Grab等运输公司也提供adriverojol专用津贴。
「我们敦促付款(THR)。虽然它是合作伙伴关系的工作,但它包含在PKWT(特定时间劳动协议)中,因此它包含在THR的覆盖范围内,“工业关系和人力社会保障发展总干事Indah Anggoro Putri在雅加达南部人力部办公室关于支付宗教THR的新闻发布会上说。
到目前为止,印度尼西亚有两种运输线路服务占主导地位,即Gojek和Grab。两人已经就政府的呼吁进行了交谈。
由高级副总裁企业事务高级副总裁Rubi W. Purnomo代表的Gojek强调,应用公司与ojol司机之间的关系是一种合作伙伴关系。因此,driverojol不包括在PKWT和PKWTT等雇用关系的形式中。
与此同时,Grab Indonesia公共事务主管Tirza R Munusamy表示,他的政党选择为ojol司机合作伙伴提供特别激励措施。
“本月美好时期的家庭精神,Grab为开斋节提供特别激励措施,这些激励措施将在开斋节的第一天和第二天向合作伙伴提供,”Tirza在周三(20/3)的一份官方声明中说。
2016年Permenaker No.6的规定,有一个月工作期的工人或工人有权从公司获得宗教THR。连续工作12个月或更长的工人或工人获得一个月工资的THR。
然而,Masykur Isnan表示,在劳动法中,受监管的雇用关系是特期雇用协议(PKWT)或非永久雇员和不确定的时间雇用协议(PKWTT)或被称为永久雇员。Sementaradriverojol由于伙伴关系的性质而不包括在两者中。
因此,人力部作出的声明是强制性的,也不受制裁约束。
“人力部的背景是强制性的或非强制性的,但只是呼吁ojol申请向他们的合作伙伴提供THR,”Masykur Isnan&Partner Lawfirm董事会合伙人告诉VOI。
「法规上,如果我们看规范,这种伙伴关系不是人力法规定的劳动关系。因为只有两种劳动关系,即PKWT和PKWTT,“Isnan继续说道。
伊斯南补充说,THR只能授予依法有雇佣关系的工人。因此,工作关系以外的人不需要给予THR,因为他们不受约束。关于ojol,根据Isnan的说法,众所周知,他们之间没有法律中的雇佣关系,而是伙伴关系。
虽然被判定没有权利获得THR,但Isnan认为andriverojol的存在需要注意。他评估说,ojol讨价还价的地位与申请公司的地位不平衡,例如在奖金或关税扣除方面。出于这个原因,他希望国家成为ojol和申请公司之间的中介机构。
但伊斯南表示,仍然需要保持客观性,以便通过政府的政策,在线摩托车出租车司机和应用公司之间有平等、相称和公平的利益。
“ojol和应用公司之间没有平等的讨价还价地位。因此,通常ojol只接受应用程序单方面监管的政策,例如关于早期的奖金,“Isnan再次说。
「这需要引起关注。一方面,国家需要出席以表达正义的这一方面,尽管私人法的领域是在达成的协议中,“他补充说。
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