雅加达 - 军事和商业世界虽然在某些方面存在截然相反的差异，但仍然有密切的建议。军事领导人可以从商业世界中学到很多东西，反之亦然。
前印尼武装部队指挥官、现任总统参谋长莫埃尔多科将军通过他作为士兵、商人和政府雇员的经验解释了这一点。
作为商人，了解客户的原则，了解客户的需求可能已经成为日常消费。如果你想成功，商人必须真正了解他们的客户，了解他们需要什么。
作为一名士兵，也许这是不寻常的。然而，事实上，一个优秀而明智的领导者应该更密切地了解他的下属作为客户，并试图了解他们想要什么。
在当兵期间，莫尔多科将军曾经说过一句话：“看我的女儿，不是用肉眼，而是用心灵的眼睛。
因此，军事领导人可以更好地了解下属隐藏的欲望。在为他的博士课程进行边境地区研究时，Moeldoko意识到提高印度尼西亚最外围地区的士兵和边境地区人民的精神是连通性的。
不幸的是，连通性通常只被理解为一种物理上的相互关系：建造桥梁、高速公路、电网和其他基础设施。而广义上的连通性也可能是非物理的，即政府与边境领先社区之间的密集沟通，这种沟通可以触及情感和感受。
那些需要打开，人性化。这是他们最深的良心。这可能就是商业语言中所谓的理解焦虑和激情，“Moeldoko将军在他的新书M-Leadership，敢于爱他中说。
反之亦然，军事世界中有许多东西在商业世界中也很有用。就像埃迪·里肯巴克（Eddie Rickenbacker，1890-1973）的故事一样，他是一名来自美国的战斗机飞行员，在第一次世界大战期间拥有最辉煌的记录，这使他获得了荣誉勋章和其他各种服务明星的奖项。
第一次世界大战后，里肯巴克担任东方航空运输（美国最大的航空公司之一，后来更名为东方航空公司）的副总裁。他敢于冒险的勇气不仅适用于战场。在这家公司，他通过改变自己的业务方式取得了重大突破。
当所有航空公司都可以依靠政府补贴生存时，里肯巴克更希望他的业务能够独立运营。兰塘为他乞求补贴资金。
他的勇气结出了果实。在2年内，东方航空运输公司能够创下利润，这在世界航空公司历史上是第一次。Rickenbacker继续出色地领导公司30年，并在73岁时退休。
根据Moeldoko将军的说法，这个故事加强了一些专家认为军事世界可能成为一个坎德拉迪穆卡火山口的假设，有效地诞生了伟大的领导人。
Moeldoko将军引用了耶鲁大学管理学院领导力发展项目主任Tom Kolditz的理论，因为士兵接受的高度结构化培训和教练模式的教育，超过了商业世界和政府。
“其次，军方非常重视每个成员的责任感的重要性，即使是最低级别的。最后，也许也是最重要的一点，军事领导是基于服务和牺牲的概念建立的，“莫尔多科将军说。
事实上，根据丹的规范和索尔·辛格在《创业国家》一书中的说法，军事世界被认为能够为一个国家企业家精神的发展做出贡献。
受战争战略书籍启发的商业管理和领导科学中也有许多新概念，例如军事将领和中国战略家孙子的《孙子兵法》，军官兼普鲁士战略家卡尔·冯·克劳塞维茨的《论战争》（1780-1831）一书，以及毛泽东的《小红书》（1893-1976），中华人民共和国国的创始人。
“这就是为什么我在1997年担任Kodim 0501 / Central Jakarta指挥官时对MBA（工商管理硕士）课程感兴趣的原因之一，”Moeldoko将军说。
Moeldoko将军在商业领域的工作之一是建立一家电动巴士工厂。此外，Moeldoko还活跃在伊斯兰教经济领域。众所周知，他与儿子一起创立了伊斯兰教法金融科技，旨在帮助微型，中小型企业（MSMEs）。
即便如此，正如苏迪曼将军所说，Moeldoko补充说：“军队不是社区之外的群体，也不是凌驾于社区之上的种姓。军队只不过是负有某些义务的社会的一部分”。
“如果你只依靠军事组织，就像用地基盖房子一样。需要有其他东西来补充它，它是一个民间机构和商业组织。这里的民间机构可以得到广泛的解释，包括政府和非政府组织，“Moeldoko将军补充说。
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