雅加达-据报道，Grab Holding Inc.和PT Aplikasi Karya Anak Bangsa（又名Gojek）已同意合并其在东南亚的业务。预计在Gojek和Grab拥有股份的许多公司，例如Telkom，Astra，Lippo和Emtek，也将从这两家公司的合并中受益。
据说这两个商业实体在讨论这项合并计划方面取得了迅速的进展。实际上，正在讨论的另一件事是印度尼西亚的业务问题。
此次合并将涵盖Grab和Gojek的所有服务，从运输服务，食品和包裹递送到数字支付和金融服务。
如果完成，这将是东南亚最具价值的合并。此外，Grab和Gojek的合并将结束两家公司之间的竞争格局，以在在线交通应用业务中获得优势，该业务现在正转变为超级应用程序。
如果这次合并按照计划进行，那么将不仅会受到Gojek和Grab的影响。预计也将持有股份并将资金注入这两家初创企业的许多公司也将从中受益。特别是在印尼证券交易所上市的公司。
在这两个商业实体合并之前，印度尼西亚证券交易所发行人PT Telkom Indonesia（股票代码为TLKM）通过其子公司PT Telekomunikasi Selular（Telkomsel）向Gojek注入了资金。此前，汽车发行人PT Astra International Tbk（ASII）对Gojek进行了投资。
Telkomsel已成功向Gojek投资1.5亿美元或2.1万亿印尼盾。相信这项投资为这些蜂窝运营商从数字服务中获得新收入铺平了道路。
2019年，Astra和Gojek宣布他们已成立一家合资公司，为Go-Car驾驶员合作伙伴从事汽车租赁业务。来自Astra的1亿美元投资是向Gojek进行的F轮融资的一部分。通过这些新资金，Astra已向Gojek投资了2.5亿美元。
不仅Gojek有大投资者，在Grab背后还有像力宝集团这样的大公司。由约翰·里迪（John Riady）领导的企业集团是风险投资（VC）的投资者之一，该投资者自2016年初以来就投资了Grab。事实上，力宝集团所在的VC的投资价值为1亿美元。
此外，自2017年以来，由Eddy Kusnadi Sariaatmadja控制的公司PT Elang Mahkota Teknologi Tbk（Emtek）也已成为Grab的投资者之一。
借助业务协同效应实现盈利资本市场分析师估计，两个最大的运输平台的合并可以使各自在线运输公司中的注资公司受益。
Binaartha Sekuritas的分析师Nafan Aji Gusta Utama先生说，Telkom可以加强其在技术领域的业务。 Nafan表示，作为印尼电信巨头的Telkom当然将从数字业务方面受益。
Nafan说，此外，在将来，印度尼西亚将迎来数字化时代，在这个数字化时代，Gojek和Grab是该国最大的两家技术公司。
“他们将相互协作，因为当前许多公司的业务正在走向数字化。Gojek和Grab也占有很大的市场份额，这无疑将使Telkom受益。 12月3日
同时，Emtek和力宝可能会整合到Grab附属的金融和银行业务中。此外，Gojek和Grab平台具有非常广泛的生态系统和庞大的客户群。
此外，这两个平台也已用作在线支付应用程序。由于拥有大量客户并在此应用程序中进行在线支付，公司最终可以在银行机构外部持有现金。
合并协议详细信息众所周知，Grab的业务遍及八个国家，目前市值超过140亿美元，而Gojek的市值高达100亿美元，业务遍及印度尼西亚，新加坡，菲律宾，泰国和越南。
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实际上，自孙正义1月份访问印度尼西亚以来，软银就一直在推动合并交易，但此后一直没有任何进展。两家公司领导人之间长期的竞争和利益分歧导致谈判陷入僵局。
据彭博社报道，据一位消息人士称，如12月4日星期五所述，该协议的许多要点仍需谈判。他说，这笔交易的最终细节正在两家公司最高级的领导人中制定。作为Grab的主要投资者的孙正义（Masayoshi Son）的软银集团首席执行官也参加了对话。
如果两者共同努力，Grab联合创始人Anthony Tan将成为合并实体的首席执行官，而Gojek的高管将以Gojek的名义在印度尼西亚开展新的联合业务。
消息人士还说，Gojek和Grab仍可能在很长一段时间内分开运行。合并最终旨在成为一家上市公司。
然而不幸的是，Grab，Gojek和软银的代表拒绝对此合并发表评论。谈判仍在进行中，可能不会很快导致合并交易。
该交易还需要获得政府的批准，这也可能引起了两家初创企业合并的反托拉斯情绪。
合并的原因淡马锡控股（Temasek Holdings）首席投资分析师Pte Rohit Sipahimalani表示，Sea在过去10年中从新兴公司迅速成长为东南亚最有价值的公司，这是最近本地互联网公司的最大灵感。
海洋有限公司业务发展迅速。电子商务和数字支付业者引发了Grab和Gojek之间进行合并谈判的新推动。
同时，在印度尼西亚市场，Shopee和ShopeePay的发展对于分别由Gojek和Grab持有的GoPay和OVO市场是一个挑战。
Sea在首次公开募股中获得超过7.2亿美元的收入后，于2017年成为公司。如今，Sea的市值已接近880亿美元。
他说：“但是他们也意识到他们需要达到一定的规模，这就是IPO之路变得越来越有吸引力的原因。我认为IPO是围绕该地区合并与合并进行多次对话的目标。”彭博社。
即便如此，罗希特（Rohit）拒绝评论Grab和Gojek之间的协议。尽管淡马锡还是Gojek的投资者，但新加坡投资公司并未参加谈判。
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