JR East将在2027财年年底运营日本第一辆氢动力混合动力车。列车名为Hybari，计划在东京附近的神奈川县的鹤见和南武线服务。
7月15日星期三引用的Kyodo News报道称，该列车配备了燃料电池和储能电池。通过氢和氧之间的化学反应产生驱动列车的电力。
这一过程在火车内产生电力时不会产生二氧化碳。一次氢充电，Hybari可以行驶约70公里。
燃料电池是一种将氢和氧转化为电能的设备。该技术与Hybari的电池相结合。
JR East自2022年以来一直在测试该列车的性能和运营稳定性。该公司尚未公布有关其运营的更多细节。
Hybari的制造和测试是JR East扩大使用可再生能源和减少二氧化碳排放量的一部分。
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