Karawang - 政府继续努力实现能源自给自足,以实现国家的独立。在推出B50生物柴油后,政府计划建造两个工业项目和航空燃料工厂。
这是能源和自然资源部长Bahlil Lahadalia于7月9日星期四在西爪哇的Kawarang表示的。关于两个新行业,Bahlil说,强制性的B50生物柴油为政府带来了新的工作。
该计划将甲醇需求提高到每年约250万吨。根据Bahlil的说法,B50是能源安全议程上的一个快速飞跃。然而,他强调,有必要立即准备挑战,特别是国内甲醇供应。
甲醇是一种工业化学品,其中之一用于生物柴油生产过程。在B50计划中,基于棕榈油或CPO的植物性燃料经过处理,然后与柴油混合。
Bahlil表示,政府将鼓励甲醇工业的发展,以便这些需求不再依赖外部供应。有两个项目正在准备中。第一个项目位于东爪哇的Bojonegoro,使用天然气原料。
第二个项目位于东加里曼丹,是煤炭加工的一部分。根据Bahlil的说法,甲醇工业的建设是B50推出后的一个后续步骤。政府不仅希望减少汽油进口,还准备在国内建立支持材料的供应链。
甚至普拉博沃总统也要求能源和矿产部通过良好的研究和研究来探索将生物柴油混合物提高到B60。关于航空煤油厂,Bahlil表示,政府与Pertamina正在制定国内航空煤油厂建设路线图。
根据Bahlil的说法,该计划的出现是因为东加里曼丹的炼油厂的优化有可能使印度尼西亚拥有太阳能盈余。炼油厂的额外产量据称达到560万公升。
他说,潜在的盈余仍在计算中。他的估计在300万至400万公升之间。Bahlil称,下一步是推动航空燃料工厂的发展。
Avtur是飞机的燃料。据他说,燃料与太阳能相似。Bahlil表示,他和Pertamina正在为该项目制定路线图。他希望avtur工厂的建设可以在2026年底开始。
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