雅加达 - PT MRT Jakarta（Perseroda）确保Transjakarta车队在雅加达中部的Harmoni地区实施MRT Jakarta Phase 2A CP202项目的交通工程（lalin）期间仍然是优先事项。
“在Harmoni交叉口，前往市中心的车辆，特别是Transjakarta公共汽车，将通过逆流路线引导到Hayam Wuruk路，”PT MRT Jakarta Ahmad Pratomo公司秘书处负责人说。
他说，从2026年5月25日至9月27日开始的交通安排仍然为Transjakarta车队提供进入市中心的特殊通道。
他说，这条反流通道只在施工期间实施了一个专用车道。
该系统允许车辆使用部分相反方向的道路，这些道路暂时被转移以促进交通流量。实施contra flowsering系统是在高速公路或主要道路上进行的，这些道路经历了车辆数量的飙升。
与此同时，从Majapahit路，Suryopranoto路和Ir. H. Juanda路前往Kota的私人车辆将通过Gajah Mada路转移。
根据MRT雅加达的说法，交通工程是为了支持和谐站的施工工作，包括挖掘工作，车站建设，运河地下通道和入口。
MRT雅加达确保Hayam Wuruk路段在施工期间不会发生变化。
与执行承包商清水-阿迪卡亚合资企业（SAJV）一起，MRTJakarta还准备了交通标志，路标和公共道路照明，以确保道路使用者的安全。
MRT Jakarta还呼吁公众在工程期间注意交通标志，并遵守现场官员的指示。
雅加达地铁2号线建设项目从HI环岛地区延伸到西安科尔，全长约11.8公里。第二阶段延续了自2019年以来运营的1号阶段的南北走廊，即从Lebak Bulus到HI环岛。
随着第二阶段的到来，南北线路的总长度将达到约27.8公里，从Lebak Bulush到Kota站的总旅行时间约为45分钟。
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