雅加达 - 国际关系学者康妮·拉哈昆迪尼·巴克里教授（Connie Rahakundini Bakrie）强调，外国军用飞机没有自动的和平过境权，因此，任何访问都必须通过主权国家的明确许可。
“航空主权是国际法中不可谈判的基本原则，特别是在国防部（Kemenhan）讨论外国军事准入合作的过程中，”康妮教授在雅加达星期三的一次公开讨论中说，如Antara所引述。
他指的是1944年《芝加哥公约》，该公约规定，每个国家对其领土上空拥有完全和排他性的主权。
他说，在国际航空法学中，主要原则深深植根于《国际民用航空公约》或《芝加哥公约》。
它说，该公约第1条强调，每个国家对其领土上方的空气空间拥有完全和排他的主权，因此与海洋不同，海洋知道mare liberum（开放）的原则，其中空气空间是封闭的。
康妮警告说，在没有逐案评估的情况下全面批准（全面批准）可能会产生一些威胁。
所指的威胁是为外国飞机提供机会，定期在印度尼西亚领土上收集情报，并允许绘制防御设施和战略基础设施的地图。
然后，他继续说，另一个威胁是增加国家军事行动的安全中断风险，包括在紧急情况下。
因此，他认为这种做法可以慢慢侵蚀《芝加哥公约》中保证的航空主权。
“这不仅仅是国防合作。这可以成为一种隐蔽的战略控制形式，“他说。
因此，他说，印度尼西亚可以合作，只要不牺牲主权原则，因为国家的主权和尊严与任何形式的安全援助不相称。
他强调，民族自尊的代价远远高于牺牲主权的援助，因此印度尼西亚不应该放弃“天空”。
此外，康妮还提到了她开发的概念，“Rahakundinisme”，在这种方法中，它明确拒绝了单方面访问权的逻辑，这种逻辑可能会削弱国家主权。
“必须通过严格的监督，平等的多边合作和拒绝单方面准入来维护空中主权，”康妮强调说。
此前，国防部长Sjafrie Sjamsoeddin和TNI退伍军人讨论了美国提出的航空通行证的意向书（Lol）或声明。
讨论发生在Sjafrie星期五（24/4）在雅加达市中心国防部办公室收集退伍军人时，其中大多数是前东帝汶军司令和办公厅主任。
印尼国防部（Karo Infohan）信息局局长，印度尼西亚国防部副部长Brigjen TNI Rico Ricardo Sirait在会议上解释说，退伍军人就美国提出的意向书提供了分析和建议。
这些分析的范围是基于国家国防利益的考虑。然而，里科没有详细说明退伍军人向Sjafrie和TNI官员提供的分析。
里科确保退伍军人提供的所有建议，批评和分析将成为政府在确定未来战略步骤时考虑的因素之一。
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