菲律宾政府开始审查对受燃料和基本必需品价格上涨影响的中等收入群体的援助。讨论的选项之一是可能将燃料折扣扩大到私人车辆的驾驶员。
据菲律宾新闻社（PNA）4月14日星期二报道，讨论是在由总统费迪南德·R·马科斯·Jr.领导的生计、工业、食品和运输统一方案委员会（UPLIFT）上进行的。
菲律宾财政部副部长卡洛·费尔明·阿德里亚诺表示，政府正在讨论如何帮助不仅是最贫穷的群体，而且是中产阶级。 “它正在UPLIFT中讨论......如何帮助所有各方，不仅是最贫穷的，而且是中等收入群体，”PNA援引Adriano的话说。
UPLIFT委员会是上个月通过行政命令第110号成立的，以应对中东地缘政治紧张局势造成的能源紧急情况的影响。其任务包括稳定燃料和粮食价格，支持农民，渔民和运输工人等关键部门，并通过针对特定群体的补贴保护消费者。
阿德里亚诺还表示，政府正在考虑将目前向公共汽车乘客或PUV提供的燃料折扣扩大到私人车辆的驾驶员。
上周，马科斯总统宣布，在最长三个月内，公共汽车每升燃油补贴10菲律宾比索。该计划将首先在马尼拉大都会推出，从联邦大道开始，然后扩展到其他主要道路，如奎松大道，西班牙，Zapote，E. Bonifacio，Rizal大道和Marcos高速公路。
补贴将通过菲律宾能源部监督的认可加油站分发，以防止滥用。
菲律宾政府强调，援助仍然优先考虑受影响最严重的群体。菲律宾能源部长莎伦·加林（Sharon Garin）表示，这一举措是必要的，以防止经济压力蔓延。 “如果受影响最严重的群体没有立即得到帮助，情况可能会恶化并影响整个经济，”他告诉PNA。
除了补贴，菲律宾政府还采取了其他措施，例如降低港口成本并取消了许多物流费用。据当地官员称，这些政策有助于遏制商品和服务价格的上涨，从而间接减轻了中等收入家庭的负担。
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