Pramono允许政党在雅加达购买命名权，Nasdem：我们想尝试

插图/DOK ANTARA HO Transjakarta

雅加达 - 雅加达DKI省长Pramono Anung的言论开辟了政党购买Transjakarta候车亭命名权的机会，该言论开始得到回应。DKI雅加达纳斯德姆党DPW表示有兴趣参与该计划。

DKI雅加达DPW NasDem党主席Wibi Andrino认为，DKI雅加达国有企业与政党之间的商业发展政策当然已经通过DKI省政府环境中的考虑和适用机制。

“DKI雅加达省在制定该规则时，肯定进行了协商，如果允许和允许，”Wibi于4月14日星期二告诉记者。

事实上，Wibi承认他的政党有兴趣并考虑参加命名权计划，包括购买一个站点的命名权的可能性。Wibi甚至开辟了进一步的机会，如果类似的计划适用于其他交通方式，例如雅加达地铁。

“我们还想尝试在以后的站上支付命名权，（所以）Gondangdia NasDem站。我本来以为，如果在MRT站上有一个命名权，那就更酷了，“他说。

此前，DKI雅加达州长Pramono Anung为政党提供了参与DKI省政府和BUMD联合商业计划的机会，其中之一是通过购买Transjakarta站的命名权。

根据Pramono的说法，这项政策是增加地区收入而不给APBD带来负担的努力的一部分，因为财政状况被认为受到压力。

“现在，如果你注意到了所有的车站，它们都有名字，因为给它们起名字意味着给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，给钱，

他强调，公共汽车站的命名是公开的，任何人都可以访问，包括公司和政党，只要他们履行向政府付款的义务。

“我们以透明的方式这样做，有一个叫Nescafe的站，Sosro茶，各种各样的，最重要的是支付。最重要的是支付，即使Golkar想要一个站，也可以，“Pramono说。

Pramono承认，DKI雅加达的APBD条件在经历了从中央政府到15万亿印尼盾的收入分成（DBH）削减后相当困难。尽管如此，他确保开发仍在进行，而不会降低质量。

他举了一些公共空间规划项目为例，这些项目仍在继续，例如城市公园的复兴，以及基于交通的地区的发展。

“我们仍然在巴里托建造一个遗产旗帜公园，巴里托公园现在已经开放了24小时，巴里托公园已经非常不同了。不久，我们还将完成Semanggi公园，现在它已经开始包括TOD-TOD或MRT站点的建筑物，我们也将完成它们，“他解释说。