雅加达 - DKI雅加达州长Pramono Anung继续完善出售Transjakarta站点的命名权或命名权的言论,作为一种新战略,以增加非APBD的资金来源。
这一创新举措不仅针对私营部门,还为包括政党在内的其他各方提供了广泛的机会,将他们的身份与公共设施联系起来。
Pramono透露,DKI省政府目前正在制定与该计划有关的更详细和详细的游戏规则。
他说,作为全球城市,雅加达必须敢于在公共空间管理方面进行突破,以平衡地区财政状况。
“当然,我们将制定更详细的规则,”Pramono在2026年4月14日星期二在雅加达东部被发现时说。
尽管该计划是商业化的,但Pramono确保政府不会忽视城市的审美。
他保证,将严格规定,以确保候车亭的命名不会破坏公共交通用户的风景或舒适度。
命名合作必须与维护首都面貌的努力保持一致。
“最重要的是保持舒适,安全和美丽。当然,将授予的命名权也不应该干扰城市的美丽,”他说。
这一政策是在DKI雅加达APBD经历了从中央政府到15万亿印尼盾的收入分成(DBH)削减的预算压力中采取的解决方案。
普拉莫诺强调,车站名称的命名是透明的,基于对地方政府的通行费和税收贡献。
这被认为是为雅加达的发展获得“钱”的聪明方法,而无需过度负担国家预算。
在他的声明中,Pramono甚至明确地举例说明,只要履行支付义务,任何人都可以参与,从消费品品牌到政治组织。
他举了一些现在使用大品牌名称的站台为例,以证明该计划的有效性。
“我们以透明的方式这样做,有一个叫Nescafe的站,Sosro茶,各种各样的。每个人,最重要的是支付。即使Golkar想要一个站,也可以,“Pramono说。
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