雅加达 - Etihad Rail运营商运营三列火车，从沙特阿拉伯边境到阿布扎比的Al Faya站，运送了350多名被困在国外的阿联酋人和阿拉伯联合酋长国（阿联酋）居民。
3月3日，火车之旅将他们从Al Ghuwaifat边境带回阿联酋，此前伊朗与美国和以色列之间的升级导致了领空关闭或运营限制。
Etihad Rail表示，计划进一步的火车旅行将国民和居民带回，将根据需要进行进一步的运营。
“这项行动突出了阿联酋国家铁路网络的灵活性及其在支持流动性方面的战略作用，并通过提供安全可靠的交通替代品，在各种情况下为社区服务，”阿提哈德铁路项目负责人Mohammed Al Shehhi说，引入了国家（15/3）。
“额外的旅行已经安排，根据需要，与相关当局协调，将继续运营，直到空中交通恢复正常，航班恢复正常运行，”他补充说。
2月28日，美国和以色列对伊朗发动袭击，德黑兰称袭击造成1300多人死亡，其中包括前最高领袖阿里·哈梅内伊（Ali Khamenei）和150多名女学生，此后中东紧张局势加剧。
自那时以来，伊朗已经发动了无人机和导弹袭击，目标是以色列、约旦、伊拉克和美国军事资产所在的海湾国家。
德黑兰自3月1日起也有效地收紧了霍尔木兹海峡。这条狭窄的水道每天运输约2000万桶石油，约占全球液化天然气贸易的20%。
与此同时，阿布扎比紧急情况、危机和灾难管理中心（ADCMC）的主任Matar Al Nuaimi强调了运输任务的重要性。
“在正式推出之前，乘客服务的运营表现出很高的机构灵活性，这是基于重新部署现有能力，有效地解决社区优先事项，而不会牺牲阿联酋的长期运营计划或物流安全，”他说。
“与ADCMC协调运营的铁路服务，作为“加强准备和提高应急响应效率”的应急响应努力的一部分，运营，“Al Nuaimi补充说。
这项举措反映了阿联酋国家铁路网络的运营韧性和敏捷性，阿提哈德铁路在X上写道。
作为国家准备工作的一部分，阿提哈德铁路与阿布扎比紧急、危机和灾难管理中心以及相关当局合作，以特殊方式运营了三列客运列车，以便利阿联酋公民和居民的回国。
— 阿提哈德铁路 (@Etihad_Rail) 2026 年 3 月 4 日
据了解，尽管常规乘客服务尚未正式开放，但经过试运行后，运营服务仍在进行中。
“作为试点的一部分，Al Ghuwaifat和Al Faya之间的客运服务运营表明了阿联酋国家铁路网络的准备和灵活性，该网络旨在确保在任何情况下都可持续地提供重要的服务，”Al Shehhi说。
“这项举措遵循了我们明智的领导层，以加强国家交通生态系统并加强其在支持社区方面的战略作用。我们很自豪能够支持由相关当局领导的联合应急响应，在国家交通生态系统的可持续性至关重要的时候，提供安全，可靠和组织良好的交通解决方案，“他说。
阿尔努艾米先生说，阿提哈德铁路和其他运输网络是该国综合应急系统的重要组成部分。
Al Ghuwaifat是国家铁路网络的11个车站之一，计划于今年开业。Al Faya是阿布扎比的主要火车站，并已用于以前的测试，因为酋长国各地的车站建设几乎完成。
发射日期和首批乘客路线尚未公布，但阿提哈德铁路于去年5月证实，该服务将于今年开始。
四个车站已经宣布，阿布扎比、迪拜、沙迦和富查伊拉各一个。施工进展顺利，迪拜朱美拉高尔夫庄园和富查伊拉萨卡姆坎等车站，靠近Al Hilal City开发项目，从附近的街道上可以看到。
一座车站预计将位于阿布扎比的穆萨法赫附近，另一座车站计划在沙迦的大学城附近。
预计将建造额外的车站，尽管阿提哈德铁路拒绝提供更多信息。阿提哈德铁路对下一个地点发表了评论，同时重申其连接阿联酋全国11个城市的雄心。
10月，在阿布扎比举行的全球铁路会议上，阿提哈德铁路宣布与法国迪拜地铁运营商Keolis International建立合资企业，管理客运列车的运营。
预计到2030年，阿提哈德铁路网络的乘客数量将达到3600万人。列车将以每小时200公里的速度行驶，最多可载400名乘客，与货物运输服务在同一轨道上运行。
预计从阿布扎比到迪拜的旅程将花费57分钟，从阿布扎比到富查伊拉将花费105分钟。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
