雅加达 - 国防部(国防部)正在制定路线图,以便在印度尼西亚各地区的一些收费公路和国家道路可以设计为满足飞机紧急着陆的技术规格。

“这个概念对于维护岛屿地区的防御准备至关重要,”副国防部长少将唐尼·埃尔马万·陶凡托(Purn)在兰巴克于周三收到的书面声明中说,援引Antara的话说。

他说,由于有许多备用着陆点,即使主要基地受到干扰,战斗机的运营仍然可以继续。

“我们希望每个大岛都有许多基地替代品。如果一个基地遭到攻击,还有其他选择。因此,我们将在未来设计一些收费公路,以便将其用作跑道,“他说。

唐尼补充说,未来的基础设施建设将与国防需求相协调。

国防部将继续与公共工程部和收费公路管理方协调,以满足应急跑道的技术规格。

“将来,在建设收费公路时,我们将根据其规格进行调整,以满足作为跑道的要求。这是国家国防路线图的一部分,“唐尼说。

他还赞赏空军飞行员能够在有限宽度的收费公路上降落战斗机,因为在收费公路降落比在空军基地有更高的风险。

“收费公路的宽度只有大约24米,比机场跑道要窄得多,跑道可以达到45到60米。这很危险,但空军飞行员已经接受过狭窄条件的培训,结果是安全的,“唐尼说。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)